一年内，解放军航母“越界”8次？韩议员撒谎不脸红

一年内，解放军航母“越界”8次？最近，“中国威胁论”在韩国炒得过热，这事定有蹊跷。

最近，韩国议员庾龙源突然跳出来，声称解放军航母在过去一年里，多次进入韩国所谓的“管辖海域”，创下了单年度最高记录。这番言论一出，韩国媒体立刻炸开了锅，“中国要内海化黄海”、“中国海军野心膨胀”等帽子一顶接一顶地扣过来。如果剥开这层情绪化的外衣，就会发现这不过是一场精心编排的“政治带货”大戏。

【韩国议员炒作解放军航母“越界”】

中国不屑于对韩国“炫耀武力”

庾龙源议员的言论，看似触目惊心，实则是典型的断章取义。数据显示，从2020年韩国开始统计起，中国航母进入相关海域的次数分别是2次、7次、5次、6次，直到去年的8次。明眼人一看便知，这根本不是什么突然的“飙升”，而是随着中国海军训练常态化、远航能力提升，活动频次自然水涨船高的结果。

韩国教授声称这是“对韩国的炫耀武力”，这种论调不仅缺乏军事常识，更暴露了其战略视野的狭隘。所谓的“炫耀武力”，通常是针对实力相当或有明显冲突的对手。

韩国与中国之间存在这种对等的地缘军事冲突吗？显然没有。中国航母在黄海的航行，更多是战术训练、体系磨合，是检验远洋作战能力的必经之路。

韩国之所以如此敏感，根源在于一种深层的“不安全感”。作为一个连战时指挥权都还掌握在美国手中的国家，韩国面对中国海军的快速发展，心态是复杂的。

这种“怕”，一部分源于对强大邻居天然的心理压力，另一部分则是对自身防御能力的不自信。他们盯着航母数日子，与其说是警惕，不如说是心虚。

【中方无意威慑韩国，航母活动只为日常训练】

自画红线硬碰瓷？“管辖海域”纯属耍流氓

那么，韩国议员口中那个被频繁侵犯的“管辖海域”，究竟是个什么概念？

这背后其实隐藏着一场持续几十年的“划界罗生门”。在国际法上，国家对海洋的权利层级分明：领海是领土一部分，专属经济区享有经济开发权但保留他国航行自由，再往外则是公海。然而，韩国所谓的“管辖海域”，却是一个包含了领海、专属经济区，甚至包括其单方面宣称但相关方坚决不认的“迷糊区”的大杂烩。

这就不得不提到一条关键线——东经124度线。这条线从鸭绿江口向南延伸，是多年来在黄海形成的“习惯管辖分界线”，也是大家默认的有效“规矩线”。

可韩国偏不认账，他们在1980年代单方面推出了一条所谓的“专属经济区边界”。这条线比东经124度线“贪心”得多，硬生生往西挪了一大截，像一把镰刀一样试图圈走更多海域。

当韩国议员炒作“中国航母进入管辖海域”时，实际上是指中国航母跨过了韩国自己画的、未获承认的这条“西海虚线”。

【中方舰艇活动区域为公海，符合国际法】

但根据国际法，只要中国军舰未进入韩国12海里领海，未进行破坏性活动，那就是在国际水域的合法“无害通过”。庾龙源提到的“格列飞岛西北方向约50千米处”，距离领海还有50公里，完全是公海！

中国海军在那里正常航行天经地义。韩国所谓的“监视美韩联军”、“黄海内海化”等指控，不过是为其单方面的非法划界寻找借口，试图将黄海变成其囊中之物。

哭穷只为要军费？这波“带货”吃相太难看

如果以为庾龙源真的在忧国忧民，那就太天真了。

他先是将中国航母进入黄海渲染成“2000年一遇的海洋大危机”，然后痛心疾首地表示韩国海军太弱，最后话锋一转，优雅地掏出早就准备好的“军购清单”：核潜艇和KDDX驱逐舰。

这套路是不是很眼熟？

“外部威胁论”永远是军事工业复合体最好的提款机。庾龙源明确指出，韩国海军需要“引进原子能推进潜艇”、“建造KDDX”。这些项目早就写进了韩国海军的“军备升级路线图”，核潜艇是其多年执念，KDDX则是其“大洋海军”梦的重要一环。

【韩议员炒作中国威胁，倒逼国会批准军备预算】

他此时拿中国航母说事，目的就是给这些烧钱的项目找一个无法拒绝的理由，以此获取国会拨款和跨党派支持。

韩国联合参谋本部所谓的“密切监视和跟踪”、“积极应对”，翻译过来就是“我们看到了，但没法动手”。他们最擅长的就是在公海上跟中国航母编队玩“猫捉老鼠”的游戏——你走我追，你停我停。这种“全程陪跑”除了浪费燃油，造不成任何实际威胁。

综上所述，庾龙源关于中国航母的言论，不过是一场披着“国家安全”外衣的政治操弄。所谓的“8次进入”，是海军发展的常态；所谓的“管辖海域”，是缺乏法理依据的单方面划线；而所谓的“严重威胁”，则是为了推销核潜艇和新型驱逐舰而制造的焦虑。