美军战机接连坠落！伊朗防空火力发威，F-35神话被打破？

美国媒体对对伊朗军事行动期间损失的航空装备统计数字大体如下：包括了14架MQ-9，1架MQ-4C，4架F-15E、1架F-35A受损，一架E-3G预警机被摧毁，一架受重伤，还有两架MC-130特种运输机被摧毁，2架KC-135被摧毁，6架受损。一架CH-47F“支奴干”被摧毁，2架HH-60W战斗搜救直升机受损，4架MH-6M轻型直升机被摧毁，1架A-10被击落。不过，有些说法认为美国的MQ-9“死神”无人机损失不止14架，而是整整24架。

美国中央司令部存在非常明显的瞒报。这款无人机之所以成为了对伊朗军事行动中损失的重灾区，核心原因就在于它本身就是为低烈度的反恐战争而设计的，没什么能力应对大国空战。其巡航速度只有400公里每小时，拥有巨大的20米翼展，但是又完全不隐身。它的雷达反射截面积几乎和客机等同，且红外信号异常明显，在被地空导弹锁定后几乎没有自卫能力。

美军损失的另外一架无人机相对比较稀有， 即MQ-4C。它不是和MQ-9一样的战斗类型无人机，而是主要执行长航时战略无人侦察任务的无人机，基于RQ-4“全球鹰”放大改进而来，本身没有攻击能力。它的制造商是美国的诺斯罗普格鲁曼公司，尺寸同样十分巨大：翼展达到了惊人的39.9米，机长则为14.5米。MQ-4C可以在1.5万到1.8万米的高度续航飞行24-30个小时，航程超过了15000公里。它的主要工作是在任务区长时间的飞行，提供各类侦查信息。但是，它的造价极为昂贵。根据配置不同，大约为2亿到4亿美元左右，美军装备总数不足20架。

据悉，在今年4月份的任务中，它在15000米的高度飞行时，先是报出了7400，后报了7700故障代码，最终彻底失联。在美军内部，7400代表的是通讯数据链断裂，7700则代表的是致命故障。显然，伊朗并未采用硬杀伤手段摧毁MQ-4C，而是使用了高强度的干扰手段切断了对方的数据链，并且完成了GPS干扰。

美军的F-15E“攻击鹰”有人驾驶战斗机总共损失了4架，不过其中的3架都是被科威特空军的一名飞行员打下来的，只有1架是被伊朗击落了。F-15E是一款经典的对地攻击机型，通常和A-10一样执行的是低空近距离火力支援任务，因此常常潜入敌方的防空导弹高威胁区域，被击落也不算是太奇怪。不过，正是因为F-15E被伊朗击落，还导致两名飞行员落入了危险区域内，最终美国为了搜救又搭进去了一大堆的航空装备。

其中，2架MC-130J、2架HH-60W（损伤），4架MH-6M轻型直升机，都是在这期间被击伤或者摧毁的。不过除了HH-60W，剩下全部战机，摧毁它们的并不是伊朗空军，而是美国特种部队自己所为。因为当时战斗搜救任务的情况十分紧急，MC-130J因为陷落在了极为软烂的地形中，已经完全无法起飞。所以为了避免泄密，它们连同着小鸟直升机一起被炸毁了。

美军还有大量的军用飞机是在地面停靠状态下被击毁的，包括E-3G、KC-135、“支奴干”。伊朗的导弹和无人机渗透能力很强，而在高强度的作战之后，美国各大基地的防空能力已经略显疲态。在防空弹药奇缺的情况下，这些高价值的大型装备，原本应该被安排在更为安全的基地中。但一方面是前线战事紧急，另外一方面美国只是借用该地区国家的基地，而不是全权拥有和运营。因此，整个地区的防空规划，实际也并不由美国人完全说了算。这一点，暴露出了美国没有为长期的战争、冲突做打算。

至于F-35A，才是这次冲突中最丢人的一个。如果说美军其他空中装备的损失倒还有些理由的话，那么F-35几乎毫无辩解的可能。在3月19日的军事任务中，F-35A本来趁着夜色向伊朗境内突袭，结果遭到了伊朗地面防空火力的打击。任务战机明显受损，但是却成功迫降在了附近的机场。F35一直以来都号称“全球最强5代机”，但是在伊朗的防空面前，也有被发现和击落的可能，这无疑会动摇美军的信心。纵观以上，美军的损失，尚且在可接受的范围内。