上升期的张雪，比任何成功者都潇洒：不完美的英雄，没有沉重包袱

一切奇迹都是人民创造的。这句话的含金量还在上升。

法国车手瓦伦丁·德比斯很爽，他在世界超级摩托车锦标赛（WSBK）匈牙利站首回合正赛中，从第六位发车，然后在最后一圈连续超越两名竞争对手逆势夺冠。

比一次扬眉吐气更幸福的是再一次扬眉吐气，比一次夺冠更爽的是再一次夺冠，比一次成功更牛的是再一次成功。

第一次可以说是运气，第二次就必须承认是实力了。

瓦伦丁·德比斯在夺冠后专门提到张雪机车团队，感谢了对方提供的高性能赛车及战术支持。

人和人真的互相成就，而且也需要等到恰好的时机，瓦伦丁·德比斯对此应该深有体会。

在他职业生涯不顺利的时候他不是不努力，不是没有不着急，可他就是缺了一个证明自己的机会。机会很难提前啊，张雪如果继续在原来的公司，那他大概率做不出张雪机车，或者说很可能错过机遇。

机遇都是需要付出代价才能赢得起青睐的，而且在你决定付出代价之前不会知道自己能不能成功，这就是对自己心性和判断力的考验。

不可能鱼与熊掌不可兼得，你要么是留在原地，要么是背水一战，战略决策就是非此即彼，没有两全其美。

这也是很多人平庸的主要原因之一，他们要么是计较当下，要么是什么都要。

人是最宝贵的，只要有了人，什么奇迹都可以创造出来。

有些事不能假设：想一想，要是瓦伦丁·德比斯没有遇到张雪和张雪机车会怎样？最好的结果可能就是作为一个非一流的普通赛车手退役，沦为别人眼里的平庸之辈。毕竟世界只看你的成绩，不问你遇到了什么阻碍和客观困难。

如果是张雪机车没有选择瓦伦丁·德比斯会怎么样？不是赛车性能好就行，车手的素质和状态也很重要，这就像同样一匹赛马被不同的骑手驾驭会有不同的成绩一样。

这也像我们现在正用的AI产品、工具，同样的算力和产品在不同的人那里能够发挥出来的能力截然不同。

所以一切的关键都在于人，人有无穷的想象力和创造力。这要看自我激励和外界的刺激。

瓦伦丁·德比斯在他漫长的职业生涯中有没有自我怀疑过呢？比如天赋、技术实力、年龄、反应速度等，他其实应该早一点怀疑车的问题的，真没想到快要退役了才后知后觉原来不是自己不行，而是车不行。

张雪机车一举成名天下知，在这之前谁会相信一个初中生能够搞定摩托车的发动机、把车做出来并在国际顶级赛事上夺得冠军？

当这个世界因为看见而相信后，过去的草根、起点低反而增加了传奇的故事性，人们喜欢看到这种逆袭的故事。

张雪现在的问题不是证明自己“能不能做到”了，而是“还有哪些需要做并做好”的。

这给普通人的启示就是终究要做成一件事，这不是为了名利，而是告慰自己，不负努力。你看张雪看到瓦伦丁·德比斯夺冠后那种发自肺腑的兴奋和快乐，如果你也有这样的开心时刻，是不是很值得？要相信，只要你敢于迈出第一步，就会发现外面的世界根本没有下雨。

不是发大财、出大名就是幸福，而是创造美好的记忆，在老年时候能够有精彩的故事给孙子孙女讲，否则过程乏善可陈，那又有什么好滋味呢。

不诱于誉，不恐于诽；率道而行，端然正己。张雪的铺垫期足够长，他成名足够晚，早已过了发飘的年纪，这对他和他的事业来说是好事。

这意味着张雪机车后劲很足，能够行稳致远——如果张雪65岁退休的话，那他还有二十多年的时间去玩、去奋斗。

成功了不自我膨胀，失败了不自怨自艾，胜不骄败不馁，这样才可以长久。

世界喜欢造神，张雪现在就有这样的苗头了，喜欢他的人很多，不喜欢他、诋毁他的人也在变多。但因为张雪的“真性情”，他的经历很简单，主要是他从不掩饰自己的缺陷，所以老方说上升期的张雪比任何成功者都潇洒。一个不完美的英雄，就自然没有沉重的包袱，不会为声名所累。

举世誉之而不加劝，举世非之而不加沮。这是很高的境界。赞誉听之任之，质疑和批评也听之任之，不被裹挟就能笑看风云，以耐心持续构建优势。这个世界最欠缺的是耐心，成事最重要的也是耐心。