深蓝造了一辆“中型车”，多层隔音，车长4875mm，还带乾坤智驾

面对家用的选择也让许多消费者很头疼，不知道怎么选择，同样的预算却有太多车型选择。而我们今天的主角就是深蓝L07，作为改变车型，深蓝L07的外观改变并不多，包括空间尺寸依旧不变，定位一辆中型车，车长4875mm，轴距还是2900mm，但它内部变化很大，比如动力改为增程式，但你要改变很大，那也没错，毕竟关键的心脏都改变了。并且还升级了8295芯片和乾坤智驾，从挖哥体验来看，车机的流畅更丝滑，毕竟从8155芯片跳到8295芯片，流畅也是一个质的飞跃。

搭载乾坤智驾与华为联手一起研发的，基于ADS4而来，智驾也有改变。不过你要说它没改变，外观造型确实看不出来，没有什么不同，但关键的核心硬件都有升级，所以深蓝L07还是能讨好挖哥的。车漆颜色都很符合年轻人的审美，特别是轮毂和整车轮廓，既有特斯拉的感觉也有小米汽车的运动属性，说内心话，挖哥对深蓝L07的评价还是蛮高的，并不是因为动力的改变，更多的是配置和舒适性的提升，比如悬架都升级为FSD，开它上路也会更稳，在支撑性和震动的吸收还是很到位，不论是舒适模式还是运动模式都可以带来舒适体验。

并且整个操控都有一个提升，虽然方向盘没有改变，但是手感也有提升。深蓝L07是定位一台运动型家用车，它空间尺寸还是挺可观的，那它当做商务车也很ok，可以适用的场景也很全面，车窗夹胶多层隔音玻璃，并且车内缝线工艺、55英寸HUD抬头显示也有了升级，夏天阳光下也能带来偏光效果，视觉上更清晰。中控屏依旧可以旋转，使用的车机系统与阿维塔的用户相同，所以UI界面也有一种熟悉的感觉。并且普及了乾坤智驾系统，乾坤ADS4可以满足百分90以上场景使用，它有5个毫米波雷达，在市区路况下也可以实现自动泊车，虽然没有车顶激光雷达，但它辅助功能也达到高阶智驾，高速自动变道、匝道减速等功能，我觉得这就够用了。

配置上也有年轻人喜欢的无框门、全景天窗带遮阳帘、车内无线充、主副驾驶的座椅都带有腿托功能，双色搭配也是显得十分年轻化，并且可以放平、通风加热按摩都有，车内氛围灯和整个布局不仅更简单，功能布局也很清晰，使用起来更容易上手。这台车挺适合女生开，停车也灵活许多，后排同样有着很宽敞的空间，并且升级为隐私玻璃，虽然是无框门布局但隔音效果还不错的。那它15.6英寸大屏也是涵盖了很多功能，也能支持CarPlay、HUAWEI HiCar、Carlink，像语音助手升级后识别率更高更快，哪怕你五音不全也能轻松识别。

作为一台家用车，挖哥依旧很认可增程式系统，搭载的1.5L自吸引擎，不光光能加92号汽油，还可以做到最低3.48L油耗，并且电动车单速变速箱的组合也让深蓝L07提升了平顺性。175kW的电机匹配下，同样可以做到238马力、290扭矩，差不多就是一台2.0T的水平动力，挖哥觉得这样动力跑山路，如果开启运动模式也会有动力剩余，相比纯电版本，增程式系统就没有续航焦虑了。并且搭载的是宁德时代电池包，纯电模式下跑175公里，如果只是上班代步，满足一周一充也是可以的。挖哥认为深蓝L07的卖点就是硬件升级、软件更好用，关键是普及了乾坤智驾，这对于新手或者女生来说很有吸引力了。