十多年前，吉林市松江东路上少了一座“最美加油站”

今年劳动节之前，我收到了一份重要的“礼物”，原人民银行退休干部郭五一先生，将他在多年前拍摄和积累下来的图文资料赠送给了我！

这批图文资料多达三千余个文件，内容绝大多数为吉林市建筑、街道的照片和历史记录——恰好弥补了我对世纪之初吉林市社会发展情况不大了解的短板。在通知我取存储卡时，郭五一先生还特意嘱咐我，存储卡里有一张吉庆加油站小洋楼的照片，希望我能写一下。

吉庆加油站位于松江东路和欣昌街交汇口，其东侧就是清水绿带的核心景区——吉林乌拉公园。1999年，加油站曾建成了一座红顶黄墙的欧式洋楼(2000年开业)，外形具有很强的艺术感，虽是新建筑，却洋溢着一番旧时代韵味，为当时松江东路上一座地标建筑。附近居民和路过行人常被其漂亮的样子吸引眼光，纷纷赞誉其为“吉林市最美加油站”。我在当年也从其一侧经过，目睹过树荫一侧洋楼的秀丽身姿。

在我印象中，世纪之交，吉林市好像进行过一次新建优秀建筑评奖，欣昌街的方舟堂和吉庆加油站均榜上有名。另外，那一时期，吉庆加油站与江南的吉林市水利局河道管理处办公楼（俗称大鸟笼）、工行培训中心同为松花江岸边的建筑风景，具有特殊的文化韵味和有别其他城市的显著特征，更成为代表当时吉林市城市建筑水平的头部作品。

而就在2009年5月，吉庆加油站竟被拆除，改建了现在由平房和遮阳棚构成的新加油站。为何“拆新建新”，未知其详，但加油站的上级仍是中石油吉林分公司，且当时吉林市所有中石油加油站都采用的统一的装修风格，因此猜测可能是当年盛行的“VI”视觉识别系统（CIS的子系统）使然。

其实早在新世纪，随着现代企业管理越来越被重视，企业形象设计蔚然成风。其中代表企业外在形象的VI，在日本、台湾设计公司的推动下，成为神州大地各企业最直观的变化。在当时，一个新企业若没有VI，搞了再大的剪彩仪式都算不得与发展接轨；一个老企业有了VI，仿佛顿时有了让财运长久的精气神。而这场变革故事多多，远非设计个标识那么简单……

除了上述原因，我实在想不出使用近十年的经典楼房为什么要被拆除。当然比揣测更现实的是“最美收费站之名与楼房本体”都湮没在历史尘埃中。回顾世纪之初，不仅是吉林市老建筑批量消失的时节，也是改革开放后兴建的许多经典建筑批量消失的时节。诸如冰上运动中心、工人文化宫、雪柳宾馆、吉林一中北山校区等建筑物皆灰飞烟灭，代之以住宅、商场和广场。可惜除旧迎新的建筑物往往都是“比照发达地区”，似乎除了浮躁，还真看不到什么独特之处。

其实我今天书写吉庆加油站曾经的洋楼，绝不是否定现在的加油站。我只想用文字记录下曾经的那一抹路边景象——它曾惊艳过，也被厌弃过，可惜决定这座建筑物存留的绝不是芸芸看客。

历史的车轮注定颠簸——在有人怀旧时，也会有人盼新。“旧的不去新的不来”之类的话我听过许多，问题是“身在旧则盼新”与“身在新则怀旧”，就如同钟摆的两端一样，任凭物质满足与精神满足从来难以平衡的人类欲望，在两端之间不停地摇晃！

我不赞同社会生活中连审美也要“个性让位共性”，但也深知存在即有理，存在即是理！人们今天认同的“从前”和今天抱怨的“当下”本来都是历史的一部分，历史的意义和魅力也恰恰在于不因个体喜好而出现的那些“变化”！

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特别鸣谢郭五一先生对本人撰写此文给予的支持和鼓励！