Spirit航空5月2日全面停飞，1.7万员工失业，特朗普救助谈判破裂

一架Spirit航空航班将于4月23日抵达佛罗里达州劳德代尔堡。这家廉价航空公司即将宣布，将于周六东部时间凌晨3点起停止所有航班。

根据该网站关于其破产失败程序的声明，Spirit航空已开始关闭运营，取消航班并关闭客户服务。简短新闻稿称：“2026年5月2日，精神航空立即开始有序地结束运营，深感失望。”“所有航班已被取消，客户服务也不再可用，”信中写着，针对这家廉价航空公司的客户。

航空公司提醒抵达机场乘坐Spirit航班的乘客，“无法提供服务”，并建议他们“考虑改订其他航空公司的行程”。在东部时间凌晨2点发布的简短官方声明结尾，航空公司表示：“我们为过去34年来我们超低成本模式对行业的影响感到自豪，并希望未来多年能为我们的客人服务。”

此次停产是在喷气燃油价格飙升破坏了Spirit从第二次破产中复苏的计划之后发生的。周五，试图与特朗普政府就一项临时救助方案达成协议，该方案也被关键债权人接受，但周五未能成功。这一决定将使数百万持有Spirit机票的乘客在未来几个月内急于安排其他旅行，并导致1.7万名Spirit员工失业。取消该航空公司的航班也可能推动整个美国航空业的票价上涨。

Spirit的一名律师上周在破产法庭表示，航空公司正与政府就一项救助方案进行“非常深入的讨论”。但据一位熟悉谈判的消息人士透露，一群关键债权人并未同意该计划。据称，这些债权人对该方案表示反对，该方案本可让政府控制航空公司绝大多数股份。

当天早些时候，特朗普总统似乎放弃了他此前支持航空公司救助计划，甚至可能是政府采购的立场。“我们正在考虑——但如果我们达不到好协议，没有任何机构能做到，”特朗普周五说。“我想保住工作，但我们今天某个时候会有个公告。我们给了他们最后的提案。”

自伊朗战争爆发以来，所有航空公司都在为喷气燃料成本上涨而苦恼，这些成本几乎翻了一番。喷气燃料是航空公司仅次于人工成本的第二大成本。为了弥补，航空公司一直在提高票价并提高费用，比如托运行李费用。但对旅行者的激烈竞争阻止了他们将所有成本转嫁给客户。而像Spirit这样的折扣运营商由于依赖于寻找便宜货的客户，更难提高票价。

据航空分析公司Cirium称，Spirit从5月2日至月底安排了约9,000次航班。这些航班总座位数为180万个。这意味着仅在接下来的一个月，平均每天大约有300个航班和6万名潜在乘客受到影响。

Spirit在另一份致客户的说明中表示，虽然无法帮助改订其他航空公司的航班，但将“自动处理通过Spirit用信用卡或借记卡购买的原始付款方式航班的退款”。Spirit表示，通过旅行社预订机票的乘客“应直接联系旅行社申请退款”。然而，对于使用其他方式预订航班的客户，包括凭券、信用卡或Free Spirit积分，“将根据破产法院程序稍后确定”的赔偿。这意味着那些支付现金的人，比如说，现在成了Spirit的债权人，必须等待公司所有欠款的偿还。

在官方宣布前大约一小时，Spirit的员工们收到了失业消息。Spirit航空空乘人员协会领导层于凌晨1点左右向航空公司5000名工会会员发出信息，称：“我们正在传递我们人生中最难受的消息：Spirit将于5月2日东部时间凌晨3点永久停止运营。”

对于那些在旅行中途的乘客来说，他们现在必须在另一家航空公司找到座位。临时“现场”票价是业内最贵的。“Spirit遗憾无法报销因取消行程而产生的附带差旅费用。如果您购买了旅行保险，请向您的保险公司确认这些费用是否在您的计划中被覆盖。”公司表示。

尽管特朗普上周表示支持，但对单一家航空公司进行救助的想法引发了航空业和国会共和党议员的强烈反对。Spirit在2025年以座位数量排名美国第八大航空公司。该航空公司在美国率先提供超低基础票价，如随身行李需额外收费。该模式降低了票价，甚至包括其他航空公司的乘客，并促使大型航空公司提供廉价的“基础经济舱”机票。

由于喷气燃油价格的飙升，今年整个行业的票价都上涨了。取消Spirit计划今年夏天飞往美国国内航班的2%将进一步推高票价。但自新冠疫情爆发后不久，旅游业急剧下滑后，精神航空一直亏损，近年来多次警告其继续飞行的能力存在“重大疑虑”。Spirit已两次申请破产，最近一次是在2025年8月。Spirit宣布，今年二月与债权人达成协议，将以更少的债务和继续飞行的能力从最新的破产中走出来。但三天后，伊朗战争爆发，切断了全球约20%的石油供应，喷气燃料价格飙升。

破产在航空业很常见，而航空业是一个资本密集型的行业。公司要应对飞机和人工的高昂成本，以及燃料价格和旅行需求剧烈波动。即使在最好的时期，航空公司也可能面临微薄的利润。过去25年里，八家美国主要航空公司申请破产。在许多情况下，破产的航空公司被有偿还能力的竞争对手收购，导致了广泛的整合。四大航空公司——联合航空、美国航空、达美航空和西南航空——目前控制了约80%的航班。但航空公司完全关闭的情况则少见得多。Spirit的关闭是自2001年9月11日袭击后Midway航空公司立即倒闭以来，美国重要航空公司的首次关闭。

在朋友圈分享这个故事；关注『跟着大事跑的人』，每天了解全球热点！