北京
5月1日，正值“五一”国际劳动节，同时也是我国东海海域伏季休渔制度启动首日，宁波航标处辖区水域迎来渔船集中返港高峰，商渔船通行交汇频次显著增加，航道保障与水上交通安全防控压力明显上升。宁波航标处一线职工坚守岗位，通过应急抢修快速响应与数字化巡检手段协同发力，持续强化海上安全保障能力，确保辖区水上通道安全有序运行。
当日凌晨3时许，宁波航标处24小时值班人员通过航标遥测遥控系统，发现“泥螺屿4号灯浮”出现位置偏移及信号失联情况。经系统轨迹回放与数据分析，确认该灯浮在渔船集中通行过程中发生碰撞，导致标体移位、设备受损、助航信号中断，对周边水域航行安全造成影响。
接报后，象山航标管理站立即启动应急处置预案，迅速完成人员集结、船舶备航及物资调配，于当日8时派出作业船赶赴现场。受海上风浪影响，作业条件较为复杂，现场技术人员按照规范开展作业，依次完成灯浮回收、设备检修、更换损坏部件及精准复位布放等工作。经过连续作业，于11时30分恢复该灯浮助航功能，保障航道通行安全。
在强化应急处置的同时，宁波航标处依托甬江口无人机示范区，对重点水域航海保障体系进行升级。针对伏季休渔启动后渔船集中通行桥区水域的情况，加密金塘大桥水域巡检频次，重点加强夜间通航高峰时段巡查。无人机搭载可见光与红外设备，可在低能见度环境下对船舶航行轨迹进行监测，对桥区关键助航设施开展动态巡查。通过实时数据回传，及时掌握设施运行状态，排查潜在安全隐患，实现重点水域助航设施全时段监管。
“五一”期间，宁波航标处严格落实领导带班与24小时值班制度，统筹安排应急力量，推动现场维护与数字化巡检深度结合，不断提升航标保障能力。相关负责人表示，下一步将持续推进航海保障体系建设，强化应急处置与智能监管水平，为港口运行安全和航运发展提供有力支撑。(陈凯超)
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