上海
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近日，大连中远海运重工为大连海能建造的第二艘9000m³乙烯多用途运输船N1400轮正式开工建造。
作为大连海能同型首制船“兴盛源”轮的姊妹船，N1400轮全面延续绿色、低碳、智能的核心设计理念，在航行性能与环保指标上实现全方位优化升级。
大连中远海运重工介绍， 该船配备先进双燃料动力系统与C型独立液货舱，具备安全高效运输液态乙烯等液化气体的作业能力，可兼容重质燃料油（HFO）、船用轻柴油（MGO）、液化天然气（LNG）等多种燃料模式。
该船主机、发电机组均配置选择性催化还原系统（SCR），排放指标满足国际海事组织NOx Tier III标准，兼具适货性、经济性、可靠性及节能环保优势。
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