刚刚，胶州地铁8号线支线温州路站至福州南路站双线贯通！

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日前

青岛地铁8号线支线工程建设

迎来新节点

温州路站至福州南路站盾构区间

实现双线贯通

为全线早日通车奠定坚实基础

伴随着钢套筒内传出的“隆隆”声，盾构机安全通过加固区，顺利进入钢套筒内，标志着温州路站至福州南路站盾构区间实现双线贯通。该区间全长366米，沿扬州东路下方敷设，主要穿越粗砾砂及全风化、强风化泥岩地层，施工难度大、技术要求高。在建设单位的精心组织和科学施工下，盾构作业安全高效推进，最终如期实现双向贯通。

中交二公局青岛市地铁8号线支线

土建03工区项目部盾构副经理 贾振兴

目前，海尔大道站至福州路站区间已实现双向洞通，相关工作正稳步推进。当前，施工重点集中在海尔大道站至温州路站区间（海温区间）的联络通道建设。下一阶段，我们将全面开展附属结构的施工，主要包括站台板、楼梯、风亭及出入口等。我们将紧紧抓住当前施工的黄金期，科学组织、精心施工，在确保工程质量和安全的前提下，全力以赴按计划完成各项节点目标。

据了解，地铁8号线支线工程起于8号线大涧站，终于胶州火车站，全长约20.4公里。其中，胶州段长约15.8公里，设车辆基地1座、车站11座，涉及盾构始发22台次、22区间，双向掘进总里程约26公里。

截至目前

全线已有9座车站完成主体结构封顶

盾构始发20台次

实现双向洞通18个区间

累计掘进约24.5公里

同时，太湖路站、温州路站

福州南路站、泸州路站等

主干道管线回迁工作正有序推进

主干道路基回填也同步展开

地铁建成通车后

将极大方便市民出行

届时从胶州火车站至大涧站

仅需约23分钟

至五四广场站约62分钟

进一步融入青岛“1小时生活圈”

胶州融媒记者 郭正 报道

编辑：赵奕菲

责任编辑：孙海

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