2026年4月车型投诉指数排行：加量不加价要慎重

近日，汽车门网发布2026年4月车型投诉指数榜单。3.15过后，上月暴涨车型本月投诉指数大部分出现回落，但也有部分车型空降榜单，其中大部分并非质量问题，而是因新车迭代引起。其中涨幅最大的当属蔚来两款车型乐道L90和firefly萤火虫，增配不增加本是市场竞争的无奈之举却引发了老车主的不满，威兰达则因卡片钥匙问题持续投诉，创新过于激进反而引来祸事。

以下是2026年4月车型投诉榜TOP10的具体分析。

第一名：乐道L90 投诉指数 1920.75

典型故障：短期换代 背刺老车主

汽车质量投诉点评：4月，乐道L90以10511.88%的涨幅空降榜单首位，乐道L90上榜并非因质量引起，其新车上市仅8个月就迎来重大换代，不仅用上了蔚来自研神玑系列芯片，智驾方案也从纯视觉装上了激光雷达，但价格却保持不变，虽然被媒体称为“加量不加价”，但确确实实造成了老车主的硬件贬值，虽然蔚来官方给出了免费赠送5年NOA、1万换新礼金券的补贴方案，但并未安抚老车主愤怒的心情。

第二名：威兰达 投诉指数590.1

典型故障：卡片钥匙解锁不灵敏

汽车质量投诉点评：威兰达卡片钥匙问题愈演愈烈，本月投诉指数环比上涨61.16%，排名升至第三位，一张小小的卡片钥匙引发车主集体吐槽，本是便利的创新却给车主引来不便，特别是威兰达在购车时仅配了NFC卡片钥匙及机械钥匙，并未配置实体智能遥控钥匙，这让车主毫无规避的可能，这也是威兰达连续数月持续被投诉的原因。

第三名：firefly萤火虫 投诉指数334.2

典型故障：短时间内更新迭代

汽车质量投诉点评：本月firefly萤火虫同样因新车迭代问题上榜，虽然官方回应称硬件升级是“好心”，但争议的焦点并非升级本身，而是销售端在明知改款节点的情况下，仍对消费者承诺“短期无新款”，诱导其购买老款以清库存。对于提车仅数日就面临“增配不加价”的车主来说，这种信息差造成的资产贬值无法接受。

第四名：日产N6 投诉指数305.7

典型故障：召回赔偿区别对待

汽车质量投诉点评：本月日产N6下滑至第四名，投诉指数环比下滑43.17%，日产N6召回事件的焦点已不仅是产品质量缺陷，而是厂家在善后处理上的区别对待，召回更新核心部件直接影响保值率，但同样是配合召回的同款车主，有人获得6000元至2万元不等的积分或现金补贴，有人却被告知“无任何补偿政策”，这种“按闹分配”“看人下菜碟”的做法，简单的问题解决演变为信任危机。

第五名：君威 投诉指数208.05

典型故障：高位刹车灯开裂

汽车质量投诉点评：本月君威投诉指数出现少量下滑，但仍榜上有名。君威高位刹车灯开裂漏水，早已不是什么个例，而是被大量车主证实的设计缺陷。并且同是过保车辆，有人能索赔，有人却被拒之门外。区别对待进一步激发车主与品牌之间的矛盾，使其投诉指数居高不下。