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“五一”假期首日,青格达湖旅游风景区内,300余万株郁金香次第绽放,如织的游人穿梭于花海之间,远处的博格达峰雪线熠熠生辉。与这片绚烂花海同样令人瞩目的,是师市党委推出的一项“硬核”惠民举措:门票全免、周边万余停车位全免、景区摆渡车全免。
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当“五一”客流高峰与郁金香盛花期叠加,面对“井喷”的车流与人流,师市通过资源腾挪、运力前置、服务下沉,将“流量”带来的管理压力转化为城市形象的展示窗口,用“绣花功夫”破解节假日“出行难、停车难”。
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“为了广大游客到五家渠看郁金香入园停车方便,在师市党委的统筹调度下,我们常态化开放一、二、三号停车场,能够容纳8500辆车辆停放。”新疆五家渠顺通城市公交有限责任公司(以下简称顺通公交)党支部书记闫晓菊说,公司提前“排兵布阵”,通过盘活闲置地块,新增了4号临时停车场及恒大景区临时停车场。景区停车区域可以同时容纳1.1万辆社会车辆停靠。
乌鲁木齐游客常林和女儿、外孙女一起来看郁金香。“停车很方便,下车就能坐摆渡车,对老年人和小孩都很友好,景区服务很到位。”常林说。
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“我们在所有停车场出入口及十字路口统一设置了醒目的线路指引牌,不仅要让车有处停,更要让司机知道怎么走最快、最顺。”闫晓菊表示,这1.1万个车位全部免费向公众开放,大大降低了游客的出行成本。
如果说停车场是“蓄水池”,那摆渡车就是连接景区与池水的“活水渠”。车位问题解决了,但从“停车场”到“景区大门”这“最后一公里”往往考验着城市的交通微循环。如果让游客在暴晒或拥挤中步行入园,再好的赏花心情也会大打折扣。
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为此,师市打造了“免费摆渡+循环接驳”的立体交通网络。“五一”当天,顺通公交调度25辆摆渡车,每辆车日均在景区与停车场之间往返50余个来回。记者在现场看到,一辆辆免费公交摆渡车在停车场与景区入口间不停穿梭、循环接驳,基本实现了游客“随到随走”。
这种高频次的“微循环”,考验的不仅是运力,更是调度的精准。“通过加密摆渡车频次,有效缩短了游客的等候焦虑,希望用我们的‘车轮滚滚’换来游客的‘步履从容’。”顺通公交副总经理任付江说。
这些摆渡车不仅是交通工具,更是流动的“服务站”。针对“五一”期间家庭游、老年游客增多的特点,顺通公交公司在每个上车点位配备了5名安全员值守。
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“请大家站稳扶好,注意脚下。”“带婴儿车的游客可以从后门上车。”安全员们一边引导秩序,一边协助老弱病残孕等特殊群体上下车。
“‘五一’期间,我们全员在岗,工作强度虽然大,但看到游客开开心心来、平平安安回,就觉得值了。”驾驶员李仲夏说。
游客田媛媛说:“以前来玩‘一位难求’,现在过来‘停车不用愁’,以前暴晒走半天,现在摆渡车直接送到门口。六师这些免费、方便又贴心的服务,让我们玩得开心,觉得这座城市越来越有温度。”
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全媒体记者:周婷婷 杨帆
编 辑:杨思琦
一 审:杨思琦二 审:李华北终 审:张 莉
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