这两年的很多怪现象突然解释通了,而且暴露了他们的最大弱点。
按理说,谁日子过得富裕,谁应该更渴望稳定,因为混乱往往是穷人逆袭的阶梯。可为啥现在偏偏是村里最富的大户想要制造混乱呢?
这几年从红海到霍尔木兹,专挑全球经济的海运命脉下手。要知道,红海苏伊士是亚欧之间最重要的航线,承担了百分之四十的贸易量,尤其是高附加值的汽车、机械设备和电子产品。
霍尔木兹更是卡住了全球百分之二十到三十的能源化工物资。很多人说美国这是伤人一千自损八百,是搬石头砸脚,其实大大低估了他们,背后是一个相当高明的阳谋。
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假如把经济比作一个活物,那技术和资源就是赖以生存的氧气。美国经济的新内核就是先想尽一切办法给自己带上氧气瓶,在美国本土囤资源、囤技术。
你看2025年以来,美国政府亲自下场,大力投资本土AI和能源企业,同时加快在海外的关键矿产布局,甚至列了一个具体购物清单,囊括了所有卡他们脖子的金属元素。
在确保自家经济有充足氧气的同时,他们还想尽办法阻止别人带上氧气瓶。
所以,恰恰也是2025年开始,美国史无前例地收紧芯片、AI等技术出口,对钢、铝等关键物资加征特别关税,甚至在非洲和南美等资源重地卡住别人的海外投资,都是在防止别的经济体正常拼科技、投资源。
然后就是最关键的一步:通过在重要的海运路线制造冲突,不惜付出短期代价,也要把全球经济带入能源和物资上的孤岛时代,好把各主要经济体都拉入一场憋气大赛。
然后期待着只有带上氧气瓶的自己能安然度过,没有氧气瓶的别人都撑不过去,从而继续长期维持美国经济的相对优势地位。
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但老话说的好,最大的难题往往不在外部,而在内部。美国经济很像是一家三方持股的公司。一方是科技能源,一方是金融传媒,一方是跨国实业。
现在的战略明显有利于科技和能源,因为囤技术、囤资源,恰恰会给这两大行业带来源源不断、且带有某种排除外来竞争性质的独享订单和投资。
这就是为什么现在美国新增投资的百分之六十以上都集中在这两大行业。可相对而言,汽车、机械等跨国实业巨头就很受伤了,因为他们一直以来都是自由贸易和全球化投资的最大受益方。
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