我国最虚弱的20年，如果不是3个小国“帮忙”，恐怕美国早已开战

咱们现在说起中国，都是腰杆子硬得不行的世界大国，可放在几十年前，那真是内忧外患挤到一块了。从上世纪六十年代中期到八十年代中期，整整二十年，我们没建成完整的工业体系，兜里没几个余钱，外面还被西方全面封锁，和苏联关系也闹僵了，真算是在国际上没几个说话的朋友。那时候美国第七舰队直接横在台湾海峡，侦察机天天往我们空域抵近，开战的阴影一直悬在头顶，可为啥最终没敢动手呢？除了我们自己的核威慑和硬骨头，还有三个不起眼的小国，帮了我们天大的忙。

头一个要提的，就是咱们常说的巴铁，其实这份铁杆交情早在几十年前就落了实。1971年美国总统国家安全事务助理基辛格秘密访华，整个行程瞒了全世界，最后就是靠巴基斯坦中转才成行，这场后来叫“波罗行动”的秘密访问，直接拉开了中美关系破冰的序幕。那时候巴基斯坦自己还深陷印巴冲突，军事上高度依赖美国援助，可在咱们的核心利益问题上，从来没退缩过半步。联合国大会上，巴基斯坦一直是反对西方孤立中国最坚定的声音之一，南亚方向的战略布局，直接让美国从南翼夹击中国的计划落了空。

放到2026年，这份全天候的情谊还在不断升温。今年年初第七次中巴外长战略对话在北京举办，巴基斯坦外长还是咱们今年接待的第一位外国外长，这份待遇足以说明中巴关系的特殊性。双方现在一起打造中巴经济走廊2.0升级版，重点布局产业、农业、矿业三大领域，实打实做大共同利益。美国联合以色列打伊朗，中东硝烟弥漫的时候，中巴联合发出五点倡议呼吁停火止战，这份患难与共的交情，分量谁都看得懂。

接下来要讲的，是非洲的坦桑尼亚，很多人不知道它当年帮咱们的大忙。很多人只知道咱们当年援建了坦赞铁路，却不知道这条铁路对咱们打破封锁的意义远不止中非友谊这么简单。上世纪六十年代末，坦桑尼亚和赞比亚想要一条不受种族主义政权控制的出海铁路，找遍了西方大国和苏联，全都被一口拒绝。走投无路之下找到咱们，那时候咱们自己都穷得叮当响，还是咬咬牙答应了下来。

1976年坦赞铁路正式移交，全长一千八百六十多公里，咱们前前后后派出了五万六千多工程技术人员，还有六十多位同胞把生命永远留在了那片土地上，这真的是一条用鲜血浇出来的友谊之路。1971年联合国大会恢复咱们合法席位，坦桑尼亚就是23个提案发起国之一，还在非洲各国来回奔走帮咱们拉票。表决结果出来的时候，坦桑尼亚常驻联合国代表穿着中山装，直接在联大会场带头跳了非洲舞，这一幕至今都是中非友谊最动人的名场面。正是以坦桑尼亚为代表的非洲兄弟，帮咱们彻底打碎了美国孤立中国的图谋。

现在半个多世纪过去，这条用血汗铺就的老铁路也迎来了新生。2026年咱们外长访问坦桑尼亚，双方已经启动了坦赞铁路激活项目，推进沿线综合开发，要把它打造成中非高质量共建一带一路的典范。今年还是“中非人文交流年”，中坦关系借着这股风，又要迈上一个新台阶了。

最后要说的，就是现在的塞尔维亚，当年叫南斯拉夫。冷战的时候，南斯拉夫是不结盟运动的旗手，既不投靠美国，也不彻底依附苏联，本身就常年被大国挤压，特别能懂咱们的处境。咱们恢复联合国合法席位，南斯拉夫同样是23个提案国之一，帮咱们在欧洲和第三世界争取到了非常宝贵的外交空间。上世纪七十年代咱们军事科技落后的时候，南斯拉夫还当咱们和西方交流的桥梁，帮咱们间接接触到不少欧洲先进技术和经验，对打破封锁来说太重要了。

1999年，以美国为首的北约悍然炸了咱们驻南联盟大使馆，三名中国记者不幸遇难，二十多人受伤。这件事把两国人民的心紧紧绑在了一起，也让咱们所有人都看清了霸权主义的本质。那时候塞尔维亚自己都被北约炸得满目疮痍，从头到尾没向强权低过头，这份硬气咱们一直记着。

现在中塞关系已经走到了前所未有的高度，匈塞铁路塞尔维亚段2025年10月就全线开通，2026年2月匈牙利段也开通了货运。咱们中国高铁的整套技术方案拿到欧洲都得到了认可，贝尔格莱德到边境城市苏博蒂察原来要走五个多小时，现在最快一个小时十九分钟就到，中国高铁正式开进欧洲腹地，这放在几十年前的封锁年代，想都不敢想。中国还连续两年成为塞尔维亚最大的外资来源国，占了塞外国投资存量的三分之一，好几个中资企业都排进塞尔维亚前三大出口企业，真真切切做到了互利共赢。

这三个国家论国力都不算顶尖，可在咱们最难的时候，没一个趋炎附势跟着美国走，全都顶着压力站在了咱们这边。它们自己也常年受霸权打压，太懂这个道理，帮中国就是帮自己，弱者团结起来才能对抗强权。

现在世界格局变了又变，美国还是把咱们的发展当成它霸权地位的威胁，又是贸易制裁又是技术封锁，军事围堵盟友捆绑的手段玩了一遍又一遍。2026年开年，美国就批准了超过一百一十亿美元的对台军售，创下了历史新高，美以打伊朗更是把整个中东拖进动荡，霸权的逻辑从来没变，只是换了个新包装而已。

可今天的中国，早就不是当年那个任人拿捏的弱国了。从北斗导航到航母编队，从量子计算到高铁出海，咱们的综合国力稳稳站在世界前列。就像国防部发言人说的，任何遏制围堵中国的企图都不可能得逞，互相尊重和平共处合作共赢才是中美该走的路。

中巴走廊升级，坦赞铁路新生，匈塞铁路通欧，每一个项目都是当年患难之交的最好见证。国与国的真友谊，从来不是看谁拳头大，而是看关键时刻会不会站在你身边。这份情，咱们中国人永远记着。

参考资料：环球时报 患难见真情 三国相助永铭记