掌握解放CA10独特启动技巧，十人九人点不着火的真相揭秘！

给你解放CA10的车钥匙，十个人里九个点不着火，启动看着简单，实际操作讲究一套门道，得一步步来才行，拉开车门坐进去，一股机油混铁锈的味直冲鼻子，四周就光秃秃仪表盘，几根金属杆，没啥电子玩意，一键启动啥都没有，钥匙插进去直接拧到底，车子一动不动，没半点动静，踩油门再试，方向盘下小灯泡亮一下，就啥也没了，新手准以为电瓶坏了，其实启动逻辑跟新车不一样，得从车头开始，找个窟窿插进粗摇把，用力摇几十圈，热热发动机，特别是冷车时候非摇不可，摇完赶紧回驾驶室，方向盘下面藏根拉杆，叫风门，拉它控制空气进缸，拉早油太多直接淹死，拉晚空气不够白费劲，全靠手感加耳朵听声音找准，拉好别松太快，钥匙插紧，右脚踩油门上方那个圆钮，就是起动钮，按住别超十秒，车就轰一声启动，抖起来，要是不行，等几秒钟再踩一次，别死磕，老师傅过来，叼烟拉拉风门，钥匙一搭，钮一踩，马上就活了，开惯了超顺手，我当年部队上就学这个，开了快十年货运，冷车摇把必须，热车直接钮就行，CA10B型号尤其得劲，比道奇十轮卡车好开多了，没那些乱七八糟毛病，新手多练几次，手感来了，风门拉得准，摇把摇匀称，钮踩及时，火打着稳稳的，车门关紧坐稳，钥匙别乱插，摇把拔干净，风门拉到对，拉完松一半观察发动机声音，起动钮踩深点但别太久，夏天热车几乎不用摇，冬天冷启动摇把摇足一百圈起，油门轻踩辅助，启动后风门慢慢全松，发动机转稳再轰油门，拉风门时候听嗡嗡声变大就行，踩钮时候感觉阻力大按到底，坚持五秒看抖动，不抖就停，歇十秒重来，车抖了说明要着，松钮抬油门养着，仪表上看转速稳住两千转，温度上来就正常了，部队教的时候天天练，货场跑了上万公里，坏过摇把轴，换个便宜修好，风门杆生锈抹油滑溜，起动钮接触坏了敲敲就灵，电瓶老化多冲充电，保养简单用着牢，这车皮实，拉重货爬坡不费劲，市区掉头灵活，油耗低修起来便宜，开过的人都说上瘾，第一次上手卡壳正常，多上手就熟了，钥匙拔下来检查钮位，车停熄火拉风门全开散热，下次启动轻松，冬天加防冻液，夏天查水箱，轮胎气够，刹车片厚，开着放心，跑长途中途摇把备着，冷启动救命，师傅带新手，先教风门，拉不对啥都白搭，摇把力气匀，钮踩节奏对，组合拳打好，铁家伙听话，货运队里这车主力，十年不换，赚翻了。