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2026年4月1日,美国密西西比州罗斯代尔市罗斯代尔港仓库内的农用卡车料斗内,含有一种主要含尿素的肥料混合物。随着中东战争切断了商品流通,并加剧了全球粮食危机的担忧,各国政府正急于在春季播种前确保关键作物养分的供应。
“要求毁灭”——这一严厉的短语,正成为美国经济面临现实的残酷写照。据美国有线电视新闻网报道,国际能源署本月早些时候发出警告,称世界正面临“历史上最严重的石油供应冲击”,随着稀缺和价格上涨,“需求崩溃将蔓延”。在美国,这种毁灭性的连锁反应已经开始。
RSM美国会计与咨询公司首席经济学家乔·布鲁苏埃拉斯指出:“时间不是美国经济的盟友。”由于伊朗战争导致霍尔木兹海峡被封锁,油轮通行受阻,美国经济中超过十亿种价格正受到冲击。布鲁苏埃拉斯与另一位经济学家阮端正试图描绘这场抽象冲突的具体后果:油价飙升首先对每个家庭和企业施加“额外税收”,导致信心下降,大额购买冻结,企业利润压缩,最终可能引发美联储加息以对抗通胀,从而加深经济放缓。
更令人担忧的是行为的永久性改变。布鲁苏埃拉斯警告,如果价格持续高企,人们将购买电动汽车、寻求远程办公,企业转向技术替代人力。此外,通过霍尔木兹海峡流通的不仅是石油,化肥短缺可能导致食品价格上涨,氦气供应受损可能减缓芯片生产,硫和天然气中断将推高工业成本。
牛津经济学首席经济学家南希·范登·豪顿虽表示目前情况比战争初期更好,但她强调,最终结果取决于冲突解决的速度。而对于普通美国人而言,痛苦已然降临。
汽车工程师布莱恩为了应对高油价,已开始减少开车、在家工作,并搁置了厨房改造和购买V8发动机汽车的计划。四十多岁的生物技术顾问威尔因经济不确定性转为优步司机,现在只买自有品牌食品,去掉了“可有可无”的开支。59岁的Sian在凤凰城打多份工,为了支付油费,她停止缴纳退休金,甚至开始取消医疗预约。
布鲁苏埃拉斯特别强调,这种“下游市场”的需求破坏对收入最低的家庭尤为致命,他们几乎没有预算回旋空间。正如底特律的汽车工程师布莱恩·平格尔所言,这不再是暂时的危机,而是新的常态:“很多人开始永久降低生活水平;他们选择减少摄入,以便跟上——如果能的话。”
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