山西
海外版全新第6代丰田超霸有望在2026年3月登陆北美市场，这款车型网传将舍弃老平台，换装与兰德酷路泽同级的底盘架构，全系采用2.4升涡轮增压油电混动系统，整体越野与乘用属性迎来大幅调整。
透过近期网传的爆料画面来看，新车前脸换装了更为方正的格栅造型，两侧光源采用扁平化设计，
车身侧面保留了超霸标志性的后侧窗玻璃，排气系统被巧妙隐藏于底盘下方，此举有望大幅提升复杂路况下的通过安全性。车尾部分线条硬朗，备胎或采用底挂布局。
视线移至车内，座舱设计摒弃了老旧风格，中控区域有望配备大尺寸悬浮式屏幕，下方保留部分实体按键以方便盲操。新车仪表盘或采用全液晶显示
智能化方面有望支持主流的手机互联功能。座椅方面，前排提供包裹性更好的支撑，后排空间随着轴距的增加有望得到明显改善，整体乘用舒适度比老款有着肉眼可见的提升。
区分国内在售的普拉多与这款海外版超霸，两者虽同属一个架构，在内饰乘用性表现上存在一些差异。网传超霸的座舱设计在材质拼接上更显粗犷，中控台物理按键的排列逻辑更侧重越野场景下的操作便利性，新车标配差异还需等上市后官方正式公布为准。
动力部分根据网传消息，新车搭载2.4升发动机加电机组成的油电混动系统，综合系统最大功率接近326马力，峰值扭矩约630牛·米，匹配8挡自动变速箱。
底盘方面采用非承载式车身结构，配备高强度梯形大梁车架，关键部位采用约2200兆帕超高强度钢。新车接近角有望达到32度，高配车型将配备中央差速器锁止功能，提供多种驾驶模式可选。值得留意的是，网传新车将配备主动悬架系统，同时提供主动后轮转向系统可选，具体配置分级以及动力参数信息均以未来官方正式公布为准，大家在看车时需注意甄别网传数据的真实性。
海外版丰田超霸这次网传的这些爆料确实让人期待。大家对这套2.4升混动系统加可选主动后轮转向的配置有什么看法？你觉得未来如果引入国内，定价多少才能打动越野玩家？欢迎在评论区留下你的真实想法，咱们一起聊聊。
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