潮声丨零关税新政下，在非洲耕海种田的浙江新农人

潮新闻客户端 执笔 陈久忍

乞力马扎罗的雪，塞伦盖蒂的兽群，撒哈拉的沙——非洲，总是以狂野而浪漫的姿态，出现在人们的想象中。

2026年5月1日起，中国对53个非洲建交国全面实施零关税，并升级“绿色通道”，非洲农产品进入中国的门槛进一步降低。政策东风之下，浙江新农人早已在非洲沃土上耕海种田。

这是一组关于“走出去”的故事，更是一组关于“扎下去”的记录。浙江新农人，也是架桥人。他们在非洲的田野与潮间带耕耘，也种下了一场双向奔赴、互利共赢的中非友好新实践。

莫桑比克的“蟹老大”

联系上莫桑比克贝拉市的三门“蟹老大”马小龙时，他正在指挥工人，搬运刚从国内运来的加工设备。“养殖面积扩大了，需要建一个更大的饲料加工厂。”他说。

2018年，三门人吴伟超、马小龙等人，合伙成立浙江纽洋农业开发有限公司，到莫桑比克养青蟹。

彼时，受限于三门县域内的养殖面积，三门青蟹的产值、效益，都接近触及发展的天花板。“蟹老大”们亟需找到新的发展空间。

一次考察后，他们发现，莫桑比克这片蔚蓝的大海里，蕴藏着的巨大商机。

这里气候优越，温度常年处于18至35摄氏度之间，一年四季都可以养青蟹，补上了春冬两季，国内越冬蟹稀少的市场缺口。此外，与淤泥厚重的三门滩涂不同，莫桑比克的沙质滩涂，还适合青蟹和对虾混养。

莫桑比克的青蟹养殖场 图片由受访者提供

通过视频连线，记者看到，一块块蟹塘波光粼粼，与蔚蓝的天空交相辉映。不远处，育苗厂、饲料厂、冷冻厂等设施，一应俱全。

7年来，贝拉市的青蟹养殖面积扩大到7500亩、年产量近500吨，通过航空运销往国内的上海、广州等地。

这些年，青蟹养殖场的工作成了当地的“香饽饽”。近百名莫桑比克人在这里就业，从事除草、喂料、包装等工作。“他们的薪资，在当地属于中等以上水平。”马小龙说。

授人以鱼，不如授人以渔。

2025年3月，浙江纽洋农业开发有限公司联合中国水产科学研究院南海水产研究所共同申报的中国—莫桑比克农业（渔业）标准化合作示范区建设正式获批，成为中国第二个获批建设的中国农业标准化海外示范区。

该示范区将建设不少于1万亩核心示范区，辐射带动4万亩标准化虾蟹养殖，构建全人工繁育、健康养殖等标准化技术体系。

“我们统一提供技术、虾苗、饲料以及销路，推广标准化养殖技术，带动更多当地村民养青蟹。”马小龙说，首期养殖培训班将在今年6月底7月初举办，由企业邀请专家前来开班授课，传授专业养殖技术。

当然，也有意想不到的波折。受中东局势的影响，到国内的航班不稳定。害怕航班延误导致青蟹死亡，养殖场从今年春节开始，就没有再往国内发过青蟹了。

但脚步并没有停下。在莫桑比克赛赛市，一个15000亩新的青蟹养殖场，正在加快建设，将为当地创造更多就业岗位。

马小龙站在新养殖场的滩涂边，望着潮水一次次涌来又退去。他明白，既然选择了远航，就要学会在风浪中下锚。

青蟹可以等，但希望不能停。

非洲红土地的农场主

走进王琳琳位于杭州CBD的办公室，只见墙上挂着的不是装饰字画，而是非洲的土壤图谱和物产样品。

“这是非洲本土的有机芝麻。这是巴姆巴拉豆，只长在非洲。虽然名字叫豆，其实它像花生一样长在泥土里。”说起非洲的特色物产，王琳琳滔滔不绝。

王琳琳是非洲莫桑比克15万亩红土农场的农场主。几年前，年近40的事业“女超人”王琳琳，在城市里快节奏的工作里打转，疲劳又迷茫，开始思考人生的意义。

与非洲朋友的一次谈话，触动了她。朋友说，非洲有很多肥沃的土地，但由于缺少技术和设备，只能长期抛荒，太可惜了。

去非洲种田的念头，第一次冒了出来。因此，当2024年合伙人邀请她去非洲种地时，她几乎没有犹豫。“我想让自己慢下来，去做一些真正有意义的事。”

第一次去非洲考察时，她就惊呆了：那里有大片肥沃的红土地，气候温暖，农作物一年四季都能生长。

红土农场工作人员去土地勘测 图片由受访者提供

经过3个多月的实地勘察，团队终于选定了理想地块。红土农场位于莫桑比克北部，毗邻非洲第三大淡水湖马拉维湖。农场靠近铁路，有一条国道穿过，交通便捷。

2024年底，农场试种了少量的芝麻、大豆等农作物。全程由当地村民人工种植、除草，不施化肥，不打农药，结果长得非常好。首批200吨芝麻运回国内，很快销售一空。

目前，农场吸纳了周边五六百名村民就业。此前，他们在家种地维生，没有其他收入来源。王琳琳说，等农场陆续投产，可以吸纳更多人就业。

在非洲，蔬菜比海鲜还贵。农场还种植了萝卜、青菜、线椒等蔬菜。这些蔬菜，很多当地人都没见过，也不知道如何烹饪和食用。农场干脆办了一场农业推荐会，介绍中国蔬菜。

“种蔬菜，本意是给员工增加伙食福利。”王琳琳说，没想到，却意外引发了一场“蔬菜外交”。当地高级官员不仅亲自来农场购买蔬菜，莫桑比克国家电视台，还专程来农场，拍摄了专题片。

红土农场种植的萝卜丰收 图片由受访者提供

现在，农场的非洲员工们，不仅吃起了中国蔬菜，还在中国员工手把手教导下，学会了制作蒜泥菜心、腌萝卜等菜肴。

然而，在这片红土地上，每一次播种都像一场博弈。种子、薄膜、支架……几乎所有物资都要从国内运来，等上一两个月是家常便饭。与部落酋长谈判，要用中文、英语、葡萄牙语加上两三种方言，辗转翻译才能说清一块地的归属。

眼下，王琳琳最重要的事情，是把中国优质的农机设备运过去。过去两年，他们大量走访周边的大小农场，了解当地对农机的需求，通过普及农机，提高生产效率。

王琳琳说，在这里，急不得，也停不得。非洲教她的，不只是慢下来，更是如何在不确定中，守住那一季收成。

乌干达的“咖啡猎人”

在红土农场的芝麻茁壮成长的季节，湖州瓦加伊咖啡创始人李志华，正带领“咖啡猎人”，在东非乌干达的高原腹地翻山越岭，寻找优质咖啡豆。

李志华在非洲从事新能源行业多年，经常在乌干达和浙江湖州两边跑。

这些年，在青年入乡热潮之下，湖州山野间的村咖门口排起长队。这给了李志华创业灵感：把国外最好的咖啡豆引进来，让这杯咖啡更有“咖味”。

恰好，位于东非高原的乌干达，海拔高、降雨多、温差大，是非洲咖啡豆的第二大产区。这里优渥的地理位置，孕育了非洲最好的咖啡豆之一。

李志华在乌干达咖啡豆晾晒场 图片由受访者提供

去年下半年，李志华组建了一支“咖啡猎人”队伍，常驻乌干达，和当地翻译一道，到处寻找最优质的咖啡豆。

经过近一年的努力，他们一点点跑通了咖从产区寻豆，到分拣包装，再到跨境物流的整条产业链。

今年年初，首批运回国内的100吨咖啡豆，已向客户完成交付。他们计划全年进口至少1000吨的乌干达咖啡豆，供应给国内的咖啡馆。

一切看起来很好，即便如此，李志华还是放缓了自建种植园的计划。

“在乌干达首都，一辆国产车的价格是国内的两倍，租房不比国内便宜。而真正想深入种植环节，土地、灌溉、仓储，每一项投入都远比想象中庞大。”经过多方考量，李志华还是决定，“从做贸易开始，先把路走通”。

他希望用咖啡豆，架起一座中非合作的桥梁，实现合作共赢。

桥的那一头，让乌干达的咖啡豆卖上好价钱，让成千上万的咖农家庭过上更好的生活。桥的这一头，为国内咖啡馆提供源头好豆，帮助敢想敢干的年轻人创业发展。

架桥不易，但李志华相信，每一步都算数。哪怕慢一点，只要桥在延伸，就会有人走过去。

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