北京
荷兰卡车市场在2026年第一季度呈现出复杂态势。根据欧洲汽车制造商协会的数据，第一季度中重型卡车新车注册总量为3,725辆，同比大幅增长38.2%，但这一增长几乎完全来自柴油车型。
柴油卡车以3,071辆的注册量继续占据主导地位，市场份额远超其他动力类型，同比增幅高达50%。值得注意的是，纯电动卡车新车注册量同比微降1.3%，但其在新车销售中的市场份额仍接近17%。
有趣的是，新车注册的增长主要来自重型卡车细分市场（16吨以上）。建筑、配送及国际运输领域的需求明显回升，表明相关行业活动保持活跃。与此同时，市场仍存在波动性。企业在投资传统动力系统和应对即将出台的卡车通行费、零排放区域等政策不确定性之间寻求平衡。
从欧洲整体来看，市场表现更为一致但增幅相对温和。欧盟新卡车注册量增长10.7%，达到81,766辆。柴油车同样扮演增长主力角色，市场份额超过92%，同比增长11%。
电动卡车在欧洲层面增长强劲（+40.1%），但市场份额仅为4.4%。波兰（+32.8%）、西班牙（+17.1%）等主要市场呈现强劲增长，而荷兰则在电动卡车注册量上出现1.3%的小幅回调，步伐有所放缓。
来源：ttm.nl，编译：提加编辑部
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