总投资28.47亿！陕西这条省际公路建设捷报频传，冲刺年底通车...

G337神木至盘塘公路改扩建工程，作为陕西省重点交通项目，在既有神盘二级公路基础上升级改造为一级公路，自开工以来便备受瞩目。

G337神木至盘塘公路改扩建工程，是连接陕晋两省的重要省际公路枢纽，更是陕北煤炭化工产品外运的关键通道，承载着优化区域路网、助力国家级能源化工基地建设的重要使命。项目全长约51.167公里，投资约28.47亿元，按双向四车道一级公路标准设计，起于神木市张板崖村，止于黄河西岸马镇镇盘塘村，与山西静兴高速公路黄河特大桥顺接，建成后将形成以神木为中心的高等级运煤大通道。

原有神盘二级公路2001年建成，目前日均车流量达1.4万余辆，拉煤货车占比76%，道路承载饱和，改扩建工程既是破解交通“肠梗阻”的迫切需要，也是推动区域高质量发展的必然选择。

眼下，项目建设捷报频传，多个关键节点相继落地，全线正全力向2026 年底通车目标加速冲刺。

1、神盘项目黑龙山主线改路段顺利实施交通转换

4月17日16时42分，神盘项目黑龙山改路段迎来关键节点——最后一段热熔标线施作全部完工，现场导改指挥人员第一时间下达交通导改指令，K55+300~K56+200段1.2公里神盘旧路主线随即启动全面施工封闭，过往车流在交警、路政工作人员的有序疏导下，平稳驶入新建的1.9公里黑龙山改路路面，实现双向有序通行。

此次交通导改的顺利落地，离不开前期高效的集中施工与严格的流程管控，前后历经48小时高强度突击，完成沥青路面摊铺、交安护栏安装及标志标牌、标线布设等全部关键工序，同步实施10小时双向交通管制，全程严格对照交通导改细部方案推进，经路政、交警联合验收及模拟通行测试合格后，圆满完成转换工作。

据悉，该路段交通组织难度极大，黑龙山新建改路段全长1.2公里，按照三级公路标准打造，路基填高最高达11米，累计完成填方4万方、防护工程0.3万方，同步配套建设3处过水涵洞保障排水畅通。

主线改路后，新建路基左幅将全面压覆神盘旧路，填高8米、填方3万方，此次改路的顺利完成，成功开辟出有效的路基施工工作面。后续该路段完工后，将与石岊峁大桥0#桥台无缝衔接，进而连通秦梁村挖方段，一举打通项目通向盘塘终点的关键梗阻，为后续路基土石方施工作业筑牢前置基础。此外，项目方充分利用此次交通管制的时间窗口，同步完成起点张板崖、沙峁2#桥的交通导改转换，高效推动项目各节点同步推进。

2、邱家墕主线改路段顺利实施交通转换

4月24日17时，在神盘交警、路政部门与项目交通保畅人员协同联动、高效引导下，神盘公路改扩建工程 K50+500-K52+400（邱家墕养护站—神府红军纪念馆）交通导改工作圆满完成。

邱家墕主线改路段位于神木市马镇镇境内，全长1.9公里，是G337神盘公路改扩建工程的核心区段，紧邻已贯通的邱家墕隧道，地处山区路段，地质条件复杂、施工难度较大，同时承担着陕北能源外运、区域群众出行的重要功能，交通转换工作的顺利实施，对项目整体推进具有里程碑式意义。

项目部与交警、路政部门建立联动机制，提前多次现场踏勘，精准摸排车流规律与群众需求，反复优化导改方案，细化围挡设置、分流路线等环节。通过沿线告示、新媒体推送等多渠道发布导改信息，引导司乘合理绕行。

转换实施当天，现场氛围紧张有序。施工单位与交警、路政部门密切配合，在新旧路段衔接处、关键路口设置醒目的警示标志、导向标识，安排专人24小时现场值守、疏导交通，耐心引导过往车辆减速慢行、有序通行，全力防范交通拥堵和安全隐患。

本次导改覆盖1.9KM新建路面，既保障了车辆与行人安全顺畅通行，也为后续主体施工创造了安全作业条件，为项目向2026年底通车目标加速迈进提供了有力保障。

截至目前，神盘项目已累计完成8处、总长22.6KM交通导改任务，各路段施工有序衔接、高效推进...

3、神木东服务区综合服务楼首根桩基顺利完成灌注

4月22日，G337神盘公路改扩建项目神木东服务区（原折家峁服务区）综合服务楼首根桩基顺利完成灌注，标志着服务区主体工程正式进入实质性施工阶段。

神木东服务区效果图

神木东服务区作为神盘公路改扩建项目的配套工程，是陕西省一级公路中第一次采用综合服务楼上跨主线布局方案。总建筑面积提升至9334.28㎡，综合楼采用桩基承台基础，共设桩基248根，桩径0.8米，最长桩长16米。

项目规划大型货车车位150个，小型车位62个；设置重卡换电、光伏发电等绿色智慧业态，融入地方特色。建成后，将集成停车、加油、新能源充电、餐饮商超等多元服务，重点强化重型车辆服务能力，适配陕北能源运输需求。对规范停车秩序、改善通行环境、助力能源保供与人民出行具有重要意义。

施工过程中，项目部严格把控施工流程，优化工艺细节，精准应对陕北黄土地区地质特点，确保首桩灌注质量达标、进度高效。

此次首桩成功灌注，是神木东服务区项目从图纸落地到实体施工的关键突破，为服务区主体结构施工按下了“快进键”。

神木东服务区效果图

除了关键节点的突破，项目路面施工也在稳步推进；目前，路面分部全力以赴冲刺路面施工各关键节点：项目主线水稳底基层累计摊铺44.89公里，完成设计总量的57.43%；水稳基层累计摊铺97.65公里，完成设计总量的57.36%，施工进度平稳可控、有序推进。

目前，神盘项目正全力冲刺年底通车目标。项目建成后，将彻底改善原有路况，提升通行效率，完善陕晋省际路网，强化陕北能源基地与东部地区的联系。作为关键运煤通道，它将缓解运输压力、降低物流成本，为能源基地建设提供支撑；同时带动沿线乡镇发展，改善群众出行，助力乡村振兴，为榆林及神木经济高质量发展注入新动能，书写陕北交通建设与区域发展的崭新篇章。

备注：本文仅代表个人观点，文中项目详情、数据、图片等均来自网络公开信息，仅供参考交流，如有侵权请联系删除。（项目具体信息以官方发布为准）

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