创新应用“一网统飞”无人机平台，重构东莞消防安全空中防线

为推进消防低空治理能力建设，目前东莞全市已构建起跨部门协同的低空应急力量矩阵。

东莞市消防救援支队已部署39台专业消防无人机，24小时待命承担应急救援核心任务；水务部门部署15台无人机，重点覆盖流域巡查、洪涝监测等场景；政务部门部署29台无人机，统筹开展日常巡检、资源勘测、公共安全保障等工作。三类无人机统一接入“一网统飞”调度平台，遇火灾、洪涝、交通事故等突发应急事件时，平台可一键联动消防、公安、应急管理等相关部门，实现全域低空资源快速调度，充分践行“平时服务、急时应急、战时应战”的工作目标。

南都N视频记者了解到，截至2026年4月25日，“一网统飞”平台累计调度无人机执行任务5505架次，总飞行时长1011.9小时，总飞行里程22347.78公里，累计发出各类安全预警2959次，为城市运行安全提供了全天候、全地域的低空监测支撑。

低空监测支撑

规划164条常态化巡查航线

联动市低空政务一张网开展消防巡查

结合东莞市域地理特征与消防安全风险点位分布，平台已规划164条常态化巡查航线，主作业区域覆盖全市各镇街核心区、各产业园区、高层建筑群等消防安全重点管控区域。

针对灭火救援、抢险救灾等应急处置需求，专门构建消防应急航线预案库，对人员密集场所、节假日大型活动区域、城市易涝点及火灾高风险区域提前开展正摄与倾斜摄影，建立高精度三维地理信息数据库，可支撑人流量态势监测、内涝风险预警、火灾隐患排查、应急救援路线规划及力量布控方案快速生成等实战应用，为各类突发灾害事故处置提前做好数据支撑与航线储备。

为全面加快“一网统飞”应用推广，东莞支队联合低空经济专班，构建“一网统飞、平战结合”的消防低空治理框架。针对日常工作，联动市低空政务一张网开展消防巡查，及时排查安全隐患，形成工单流转并快速处置；针对应急事件，启动“消防专用+平台联动”机制，与119接处警等系统协同，就近调派多架无人机执行任务，实现应急事件“优先响应、多机协同”的处置目标。

上述常态化航线规划与数据采集工作，既保障了日常政务巡逻、环境监测等基础工作的高效开展，也为各类突发应急事件的快速处置提前做好数据与航线储备，让全市低空“一张网”既能满足日常运行的管控需求，也能随时响应应急调度指令，夯实平战结合的运行基础。

事件响应迅速

可通过实时画面快速锁定起火位置

助力指挥人员快速完成救援力量部署

4月工作期间，“一网统飞”平台共发现并响应应急事件2起，主要包括火情1起、高速路段交通事故1起。政务无人机2月份配合消防日常巡检，完成人员聚集、烟花燃放、失火预警等行为进行监控识别，完成3起任务。

2026年4月1日下午，东莞市某镇一厂房发生火灾。接警后，消防部门第一时间调度距离事发地最近的1台消防无人机起飞，通过实时画面回传快速锁定起火点位置及周边地形。低空公司联动市委值班室响应现场情况，调派2台政务无人机飞赴现场开展空中接力，累计飞行4架次，保障了持续的态势感知与监控能力，确保地面指挥力量及消防救援队伍精准抵达现场展开处置，大幅缩短了响应时间，有效控制了火情扩散范围。

2026年4月14日下午，东莞市大岭山西站高速段发生交通事故。接到高速管理中心的事件信息后，平台立即调度附近巡查无人机，通过多机库协调作业，仅用3分钟便抵达事故现场上空；消防部门同步调派消防无人机赶赴现场。此次共调度政务无人机1台、消防无人机1台，累计飞行4架次。无人机通过高空视角清晰回传事故车辆位置、人员受困情况及现场车流拥堵态势等信息，并将实时画面同步至高速交警指挥中心，助力指挥人员快速完成救援力量部署、提前规划分流疏导路线；同时向高速管理中心反馈现场情况，为该路段车辆发布高速事故预警，为现场救援与交通恢复争取了宝贵时间。

结合全市跨年夜重点区域分布，科学规划夜间巡查航线，无人机挂载高清可见光相机+红外热成像设备+AI智能识别模块，具备夜间高清成像、烟火精准识别、人员聚集密度分析等功能，通过“一网统飞”平台实现远程操控、自动巡航与数据实时回传。

针对烟花燃放区域开展监控与预警防控：通过AI算法实时分析人群密度，一旦区域人员超阈值或出现异常涌动，平台立即向指挥中心推送预警，为人员疏导提供决策支持。在烟花燃放管控上，重点巡查违规燃放区域，利用红外热成像监测环境温度变化，及时发现明火、烟雾及高温异常点并上传预警，为消防救援争取时间，降低火灾扩散风险。

依托“一网统飞”平台，打通消防、公安、应急管理等多部门数据链路，建立实时共享、快速响应机制：指挥中心通过平台实时掌握空中监控画面与现场数据，统筹调度无人机与地面力量；发现风险后，平台自动向对应部门推送预警信息与精准位置，实现空地协同快速处置，形成闭环管理。

本次阶段性工作完成了既定的低空巡查、应急响应任务，验证了“一网统飞”多场景协同处置机制的可行性，积累了多部门联动低空应急的实操经验。

据了解，东莞支队分三阶段推进工作：2025年下半年以松山湖为试点建设机场、部署平台并对接业务系统开展应用；2026年全市推广建设低空治理平台，完成各镇街机场布点并出台规范；2027年实现机场全覆盖、升级平台并拓展多场景应用，建成标准体系形成可复制专题。

采写：南都N视频记者 曾奕静 通讯员 莞消宣