外媒：为何美国在菲律宾前沿部署的F-22，面对中国时几乎毫无用处

近期，美国空军部署在菲律宾巴萨空军基地的F-22“猛禽”战斗机，多次飞临南海争议海域以及具有重要战略意义的吕宋海峡附近。美国专家认为，此举是“重返亚太”战略的一部分，旨在通过加强第一岛链的部署来扩大军事压力。

本文是美国《军事观察》网站发布的一篇文章，由本人翻译、编辑并分享给大家。翻译此文章只是为了转述外国人员表达的一些看法，并非本人观点，希望大家能够理解。由于译者水平不足，文章中可能出现的错误请各位读者多加指正。

在刚刚结束的“雷霆对抗2026-1”（Cope Thunder 26-1）演习中，美菲两国军队展示了联合作战能力，证明双方能够从前沿基地持续出动战斗机，并在对抗环境中演练快速空中行动。然而，菲律宾空军的FA-50轻型战斗机，以及已经服役多年的F-22，在进行高强度作战时的适用性，却遭到了外界严重的质疑。

此次演习于2026年4月6日至17日举行，来自夏威夷的第199远征航空中队派出了90多名飞行员和地勤人员参与，作为总计超过2800人的联合部队一部分，完成了30余架次飞行任务。

尽管F-22最初是为高强度作战而研制，并专门用于执行高难度的突防制空任务，但首飞于1990年，并在服役仅6年后于2011年停产。与美国空军当前采购的F-15EX和F-35A，以及中国现役的歼-20、歼-35和歼-16等战斗机相比，F-22的航电系统明显落后。

由于项目长期延误，F-22在服役时计算机架构实际上已经过时。即便在首飞数十年后的今天，F-22仍然难以像新一代战斗机那样，在网络中心战环境中高效共享数据和协同作战。

此外，F-22的隐身性能也明显不如F-35。虽然机体更大、内油携带量显著更高，但作战航程却更短，甚至不到新型歼-20战斗机的一半。在太平洋战区，这一缺陷尤为致命，因为远距离作战能力至关重要，而中国对空军基地及支援加油机的打击能力相当强大。美国空军早在2022年就宣布将开始退役F-22，尽管服役寿命尚未过半，这一决定正反映出“猛禽”在太平洋或其他主要战区高强度作战中的能力局限。

在2026年2月28日由美国主导的对伊朗作战行动中，F-22没有现身，而F-15和F-35则承担了核心作战角色，这进一步凸显了局限性。虽然一些老旧战斗机可以通过挂载远程巡航导弹或弹道导弹，从安全距离外发动打击，利用卫星制导而非自身机载传感器来完成任务，从而参与高强度战争，但F-22除了内置空空导弹外，几乎没有对地或对海打击能力，因此成为冷战结束以来服役的所有战斗机中多功能性最差的一款。