1.北京首都国际机场(PEK-4F级-中国第一国门)
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北京首都国际机场位于北京市东北郊(朝阳/顺义交界),距天安门约25km。1958年通航;2008年T3启用,现为三楼三跑道超大型枢纽。
航站楼:T1(海航系)、T2(东航/南航等)、T3(国航主基地),总建筑面积约144 万㎡。
跑道:3 条(2 条 3800m、1条 3200m),机位380个。
设计容量:年旅客8324万人次、货邮180万吨。
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核心航司:中国国际航空(主基地)、海南航空、深圳航空等。
交通:机场快轨(东直门/三元桥)、机场巴士、出租车;连通京/津/冀客运。
2.北京大兴国际机场(PKX-4F-级-新国门)
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位置:北京大兴区与河北廊坊交界,距天安门约46km。
投用:2019年9月25日通航,定位京津冀协同发展新动力源。
航站楼:单体五指廊“凤凰展翅”造型,建筑面积78万㎡,中心到指廊端步行≤8分钟。
跑道:4 条(3条 3800m、1条3400m),机位343个。
设计容量:年旅客7200万人次、货邮200万吨。
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核心航司:中国南方航空、中国东方航空(双主基地),中联航、河北航空等。
交通:大兴机场线(草桥≈19 分钟)、京雄城际、机场巴士、高速路网。
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首都机场(PEK):成熟国际枢纽,国际/政商航线密集,市区通达性好;国航系主力。
大兴机场(PKX):新国门、超大单体航站楼+高效中转,连接京津冀;东航/南航系主力。
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