继月内亮相的蔚来ES9、全新乐道L90之后,4月28日,蔚来公司宣布乐道品牌全新大五座SUV乐道L80开启预售,整车购买24.58万元起,BaaS电池租用方式购买15.98万元起,预售价较2026款乐道L90的上市指导价低2万元。新车将于5月15日正式上市。
乐道L80整车尺寸为5145mm×1998mm×1786mm,轴距为3110mm;外观沿用乐道家族设计语言,提供六款车身颜色、四种内饰主题可选。
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图/乐道汽车
切菜、打盹、遛狗,蔚来创始人、董事长、CEO李斌在发布会现场进行了一系列场景化演示,只为说明空间是乐道L80的核心优势。新车打造前后双舱结构,拥有240升前备舱,后备舱常规容积达到1200L、拓展后容积可达2600L,搭配双下沉储物空间与全车53处储物格,可切换三段式大床、三人三车骑行装载、定制露营等多种使用场景,能满足旅居、户外、亲子出行等多元用车需求。
智能化配置上,乐道L80提供“Orin-X纯视觉、神玑芯片+激光雷达”两套辅助驾驶方案,搭配蔚来世界模型及SkyOS·天枢全域操作系统,实现整车6域打通,支持持续OTA升级。
动力及操控层面,乐道L80四驱版总功率440kW,零百加速4.5秒;搭载行云智享底盘,转弯半径5.7米,支持湿地、雪地、泥地等5种户外场景模式,600mm涉水深度可满足轻越野需求。依托蔚来技术积累,乐道L80实现三重轻量化,比同级轻约300kg,后驱版整备质量2250kg,后驱版百公里电耗14.3kWh、四驱版15.4kWh,能耗处于同级领先水平。
在发布会结束后的媒体沟通会上,李斌对《凤凰WEEKLY汽车》等媒体表示,乐道L80采用“1000预定金抵3000购车款”的保守预售权益,而非之前通常采用的“2000抵5000”,核心是希望定价一步到位,缩小预售与正式售价的价差,规避行业普遍存在的“新车效应死亡谷”。他坦言,当前车市新车迭代快、传播呈脉冲式特征,过度加码预售权益极易引发新车上市后销量滑坡,本次定价策略更聚焦长期稳定的市场表现。
有媒体问及,去年乐道L90和蔚来ES8共同推进纯电大三排SUV进入拐点时刻,管理层是否有信心乐道L80能开创大五座SUV的黄金时代?李斌给出了肯定的答案。
“今年我们相信乐道L80和蔚来ES8大五座版一样会引发拐点和市场变化,二者在各自细分市场的竞争力是非常强的,对此我们非常非常有信心。不只我们,别的汽车品牌也在推大五座。所以今天大家可以去看,这件事情还是挺有意思的趋势变化。”
据蔚来高级副总裁、乐道汽车总裁沈斐透露,乐道L80的订单表现略优于L90同期。
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