当行业陷入“内卷、失信、透支”的泥潭,当噱头式营销让用户越来越疲惫,长城汽车董事长魏建军在2026北京车展期间,用一场“契约”主题直播,给出了中国汽车产业向上跃迁的答案——不是比谁喊得响,而是比谁做得到。在直播过程中,魏建军用产品实力、全球扎根、文化托举和代际传承等系列主题行动,呈现出长城汽车36年来对“契约”的践行成果,也给出了中国汽车产业发展的标准答案。
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这是魏建军第三次围绕“契约”展开直播。从平遥讲商道契约精神,到V9X赌上姓氏的承诺,再到今天北京车展的36年成果汇报,每一次都不是公关剧本,而是长城一路走来的真实注脚。
直播中,魏建军没有堆砌参数,也没有攻击对手。他用四件事,重新定义了“全球信任”:第一,产品实力。长城用全球累计超千万用户的真实路况证明:一辆车的契约,是十年后还能安全行驶。第二,全球扎根。从泰国、巴西到欧洲,长城不是“卖完就走”,而是建工厂、建生态、建本地化信任。第三,文化托举。契约精神背后的商道根基,是中国制造最稀缺的长期主义。第四,代际传承。36年来,长城不止造车,更培养一代代工程师把“说到做到”刻进企业基因。
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魏建军与来自巴西的潮牌创始人、旅行博主以及澳洲的产品经理进行交流,传递“契约是最好的全球化”理念。长城汽车在巴西以12项用户承诺、一周完成维修的“长城速度”赢得用户信赖,用户主动以个人声誉为品牌担保,共创联名款。在澳洲,长城汽车用18年时间实现全系ANCAP五星安全评级,针对当地路况反复调校。魏建军用行动回答:真正的全球化,不是卖了多少辆车,而是融入了多少种生活。
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当前中国汽车正处在从“大”到“强”的关键路口。出海不是问题,如何不被当成“另一波热潮”才是问题。魏建军给出的标准答案很朴素:用契约代替口号,用行动代替对赌。当用户被新势力“开盲盒”式的交付和售后折磨过之后,他们回头发现,原来长城这种“笨拙却可信”的品牌,才是穿越周期的答案。
不是每一家车企都敢连续三年讲同一个词。长城敢,因为契约不是一场直播,而是36年的一言一行。这,才是中国汽车走向全球的真正底气。
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