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被戏谑最古老的“冤大头”:泰国到底吃了多大的亏?
4月25日,泰国副总理兼外长西哈萨亲自在媒体面前撕开了遮羞布,当着记者的面直言:“美国根本就没给我们任何直接帮助,这场战争根本就不应该发生。”紧接着话锋一转,一脸无奈但又特别清醒地补了一句:“没办法,我们只能转向中国和俄罗斯。”
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无奈的口气,很显然,对于如今时局,到底怎么选,泰国心中可是清楚。
要理解西哈萨的怨气,就得先算一笔账。
自2026年2月底美以联合对伊朗发动军事行动以来,霍尔木兹海峡这个全世界最关键的能源咽喉陷入了持续封锁。数据显示,全球约30%到35%的尿素出口来自波斯湾地区。泰国的情况之脆弱,超出了大多数人的想象。
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根据国际贸易数据,74%的尿素依赖海湾国家供应,全国石油进口中来自中东的比例高达58%。换句话说,这个以农业为主导产业、水稻种植养活上百万农村家庭的东南亚大国,命脉几乎全部系于一条狭窄的海峡上。
毕竟仗一打起来,供应链瞬间断掉。国际尿素市场价格在短短两个月内飙升,到2026年4月初已达到每吨750美元,创下43个月以来的最高纪录,比战前贵了55%。
柴油价格同样冲破历史天花板,泰国一些地区的加油站开始实施单次加油上限管制,北部和东北部的乡村加油站甚至出现断供。泰国开泰研究中心的一份分析报告指出,投入成本上升可能直接导致泰国农业产量减少21%,农民收入下降19%。
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到了4月8日当周,作为亚洲基准的泰国5%碎米率白米价格飙升10%,创下自2023年8月以来最大单周涨幅。
另外作为东南亚大米出口的龙头,泰国从来都是全球粮食市场上那个给别人“端盘子”的角色,如今它自己连锅都快揭不开了。
泰国当局已经紧急停止了石油出口以保内需,但即便如此也捉襟见肘,泰国大约只有三个月的石油储备和一个月左右的化肥库存。5月到7月的主播种季即将到来,化肥短缺自然让泰国吃不消。
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而令人心寒的是,盟友在这场危机中的表现。西哈萨在采访中提到,特朗普政府从头到尾没有联系泰国,没有提供一桶免费或低价的石油,也没有任何帮助运输救援物资的提议,他们唯一做的,是特朗普本人在公开场合喊话:“从美利坚合众国购买石油吧,我们储量充足”。
而这话说得直接,我这儿有能源要卖,赶紧掏钱。显然,盟友最困难的时候,华盛顿把这场灾难变成了自己的商业推介会。
所以泰国的愤怒绝对是情理之中的。
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泰国央行官员在华盛顿参加国际货币基金组织春季年会时发出了严厉警告:任何乐观预测都建立在战事于2026年下半年结束的前提之上,但即便在这个基准情境下,泰国全年GDP增速也只能勉强维持在1.3%,远低于政府此前希望的2.5%区间。
如果油价长期维持在每桶130美元以上,泰国经济增速可能直接逼近零,经济崩盘的“最坏情境几乎没有上限”。
外资已经在逃离这个市场,2026年3月,外国投资者净卖出泰国股票8.23亿美元、债券7.05亿美元,总共超过15亿美元的资本短期内流出,是自2024年10月以来的最大单月外流规模。
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旅游业同样遭到重创,海湾国家的高消费旅客在3月几乎降至零。泰国政府不得不紧急下调2026年外国游客预期数字,从之前的目标大幅砍到3214万人次,旅游收入预计降至1.52万亿泰铢。
面对这场危机,泰国政府4月中旬批准了37亿泰铢的紧急救助计划和软贷款方案,但在缺口面前,这些钱也只是杯水车薪。
所以西哈萨这番公开摊牌,看似是因为中东战火的直接冲击,但怨气其实已经酝酿了很多年,而到头来,谁把烂摊子收拾了?还是中国。
2026年4月24日,中国外交部长王毅在曼谷与泰国总理阿努廷会面时,阿努廷专门提到了这一点:“感谢中方为泰柬妥处边境冲突所作不懈努力”。而王毅外长也说得直接,中方愿继续为双方接触对话重建互信搭建平台。同样是地区冲突的调解者,
显然中美的做法形成了极其鲜明的对比,一个是上来就收保护费的“交易式斡旋”,一个是真正坐下来谈解决方案。
所以面对一个不肯帮忙还趁火打劫的盟友,泰国没有再犹豫。
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4月24日,与中国外长的曼谷会谈中,西哈萨当面请求中方协助保障泰国商船在霍尔木兹海峡的航行安全。几乎同时,泰国农业与合作社部部长阿塔功也已经踏上了前往莫斯科的航班,直接坐在俄罗斯人的谈判桌前,要求以“友好价格”每年购买一到两百万吨尿素。
泰国甚至还考虑进口俄罗斯原油以填补供应缺口,不过由于担心触碰美国制裁的雷区,泰国银行目前还在审慎推进。
可以说,泰国的求助策略相当清晰:短期急事找俄罗斯,解决燃料和化肥的缺口,先让民众吃饱饭、让工厂机器转起来,中期风险管控靠中国,保障海上贸易通道安全和维护外贸生命线。
另外泰国与中国的绑定早已不局限于应急求助这一层面。
2026年头两个月,泰国榴莲对华出口额达113.91亿泰铢,同比增长303.57%,显示中国市场的巨大潜力。尽管泰国对华贸易逆差在2026年第一季度达到6790亿泰铢,同增41%,但这恰好说明泰国经济从生产和消费两端都已深度嵌入中国供应链体系。
4月24日王毅访问泰国时,泰方主动接待并感谢中国政府的支持。再往前看,4月初泰国王室成员也先后抵达北京,显眼地,泰国方面在外交层面展现出了前所未有的主动。
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甚至泰国还拿出了一个大动作。2026年4月26日,副总理兼交通部长皮帕正式宣布重启投资高达1万亿泰铢的陆桥计划,计划在春蓬府和拉廊府各建一座深水码头,再用90公里长的公路和铁路将它们连接起来,让国际货船绕开马六甲海峡,节省至少5天的航程时间。
总理阿努廷解释了推进这一项目的直接原因:“如果泰国能够提供一个可靠的能源替代方案并促进经济繁荣,我们必须加快推进这一互利共赢的项目”。
只得说,泰国动作的迅速,是对美国失望之外,泰国这次的选择,不是因为突然“亲华”了,而是因为美国在关键时刻一次又一次地背弃了自己的责任。
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但不管如何,小国求生开始学识时务,还能促成和我国合作之外,也便够了,
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