来源:环球网
中国小商品,正大量涌进非洲安哥拉。
“有些在中国单价1元的小商品,在安哥拉能卖到1000宽扎(约合1美元)”,这背后是非洲市场巨大的供需缺口,也推动更多中国商家来安哥拉做生意。旭日集团在安哥拉运营的三个市场,入驻了近2000个这样的中国商户。
智捷元港和旭日集团签订战略合作,为旭日集团旗下商场入驻的中小微商户提供一站式的供应链服务——通过这项服务,中国小商户把本地市场和渠道搞清楚,把跨境物流做稳了,海外仓储成本也降下来,商户们在安哥拉的生意做得更好了。
从中国到安哥拉的物流“高速路”
在安哥拉首都罗安达走一圈,街头人头攒动,小商品摊前挤满了卖商品的本地人,从服装鞋帽到小家电,从五金工具到塑料盆碗——在国内超市货架上不起眼的小商品,到了这里就成了“硬通货”。
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一个商户分享,有些在中国单价1元的小商品,运到安哥拉能卖到1000宽扎(约合1美元),即便扣掉海运、清关、仓储等各种成本,利润依然可观。在这门“好生意”的带动下,过去一年中国对安哥拉的出口额达47.9亿美元,同比上涨47.8%。
迪高路商贸城、新时代商贸城、中国城——三个由旭日集团打造的批发标杆市场,是安哥拉客流量最饱满的商贸市场,入驻了几千家商户,其中中国商户近2000家——出口安哥拉的中国小商品里,平均每10件,就有2到3件从这几个市场流向安哥拉民众。
好生意的背后,藏着商户绕不开的经营痛点:货从中国发过去,环节多、周期长,库存看不见,资金转不动。为了解决商户问题,市场的运营方旭日集团和智捷元港一拍即合:一个深扎“非洲市场+本地运营”,一个手握“中国货源+数字化物流”,两家联手,在中国和安哥拉之间修了一条商品“高速公路”。
通过智捷元港与头部船东总对总合作,中小微商家能够锁定一手舱位,哪怕海运旺季,也能稳舱保价;同时还能享受智捷元港定制的中非精品直达航线,船期密、时效稳——远赴非洲物流最头疼的“慢、乱、贵”,被解决了。
货源和渠道,一站式搞定
找到优质且成本低的货源,是这些中小微商户做跨境生意的关键。安哥拉每年从中国进口的商品中,超过35%来自义乌——7.5万商户、180多万种商品,天生适合非洲市场的高周转和批量比价。
为了让商户更便捷地选品,智捷元港与旭日集团为市场里的中小商户提供了“双仓联动”服务:基于智捷元港在义乌的国内仓,联动迪高路海外仓,配套展厅、物流和线上分销系统,让海外仓成为链接海外渠道的现货展位。
今年初,智捷元港依托股东——义乌小商品城开设Yiwu Selection安哥拉展厅,让中国中小商家在安哥拉享受到集商品展贸、仓储分拨、品牌孵化于一体的新型小商品贸易服务。在义乌等产业带完成选品,货物到达安哥拉海外仓,就相当于进入了链接当地采购商的直购渠道:安哥拉采购商能够现场看样、下单,依托数字化供应链,实现看货、下单、仓储、配送一条龙。
不仅如此,智捷元港的“海外仓+展厅模式”还能辐射刚果金、赞比亚、纳米比亚等周边国家,让中国小商品以安哥拉为基点,轻松进入整个南部非洲。目前,这一成功模式已复制到更多海外节点,让中国制造从静态库存变成海外买家眼前的动态好货。
供应链金融,让服务模式更通畅
稳定物流有了,优质货源有了,国内仓和海外仓、海外展厅联动起来了,为了让这套供应链服务模式跑得更顺畅,智捷元港与旭日集团还加上了关键一环——供应链金融。
链路核心是一套数字化系统:通过智捷元港自研的供应链数字化系统,旭日集团运营的两大市场的商户实时查看每一批货的运输轨迹、入库状态、库存数量,全程透明。市场中的中小商户大多没有能力自建供应链系统的能力,现在接入这套数字化系统,实时了解库存情况,智能补货,库存周转更高了。
基于这套数字化系统的全程可视可控,中小商户的商品资产清晰,同时从国内仓到海外仓,货在仓里,解决了行业老问题——货权与资金脱节。这样一来,资金方不用担心货丢了,中小商户获得供应链金融的门槛也变低了,资金周转率提高了。
如今,安哥拉两大市场的商户,已经稳稳地站在智捷元港与旭日集团共同打造的出海生态大船之上,生意做得风生水起。这不是一次简单的合作,而是一套让中小企业真正“抱团走出去”的底层操作系统。
在这套操作系统下,中国中小企业的出海逻辑正在发生更多变化:过去,中小企业出海基本是“单打独斗”:自己选货、自己凑柜,运费高,物流慢,周转慢,资金紧……每一步都走得艰难。
智捷元港的出现,相当于把这些零散的“小舢板”集结成了一支“联合舰队”。智捷元港与旭日集团的深度联手,更是提供了一套完整的出海生态基础设施——从货源组织、智慧物流,到仓储配送、增值服务,环环相扣,让中国中小企业的出海之路将变得成本更低、物流更稳、收益更好。
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