□文|陈湘锐
4月26日,中办、国办联合发布《关于加强新就业群体服务管理的意见》。这是首份在国家层面对网约车司机、快递员、外卖骑手、网络主播等新就业形态劳动者进行系统制度安排的文件。
这个群体有多大?官方口径是"数以千万计",且仍在增长。但在此之前,他们的劳动关系认定、社会保障覆盖、职业归属感等问题,长期处于制度模糊地带。平台不是传统意义上的"雇主",政府部门之间职责交叉却协同不足,劳动者的权益保障常常在制度缝隙中落空。
《意见》的核心,是首次在国家层面确立了"服务管理并重、引领保障协同"的框架,并明确"新就业群体是社会主义劳动者的重要组成部分"。这不是简单的身份标签,而是对劳动关系认定模糊问题的一次顶层回应。
文件说了什么:两步走与具体条款
《意见》给出了明确的时间表:到2027年,工作机制进一步完善,党的组织和工作全面覆盖,劳动用工逐步规范,从业环境显著改善;再用3到5年,实现服务管理制度更加健全、劳动关系更加和谐、合法权益保障更加充分。
在权益保障方面,文件的条款相当具体。平台企业被要求"推广使用适应行业特点、紧贴新就业群体需求的劳动合同、书面协议参考文本",并"根据用工事实等依法合理确定权利义务"。同时,"压实合作企业、加盟企业及网点站点等责任"——这意味着平台通过层层外包规避用工责任的做法,将面临更严格的制度约束。
收入方面,"合理确定劳动报酬,及时足额支付";劳动条件方面,"保障休息权益,加强恶劣天气等特殊情形下的劳动保护";维权渠道方面,"畅通企业内部诉求表达渠道,完善纠纷处理机制"。文件还明确,要"依法依规查处不合理收费抽佣、不公平分配流量,以及滥用市场支配地位等违法违规行为"。
一个值得注意的制度设计是:新就业群体合法权益保障被纳入企业社会责任评价体系。这意味着权益保障不再是单纯的道德呼吁,而是与企业信用和监管评价挂钩的刚性约束。
"引领"为何被放在突出位置
《意见》专设一章部署"思想政治引领",从思想教育、党建覆盖、正面宣传三个维度展开。将"引领"置于"管理"之前,传递出的信号是:新就业群体不应仅被视为"管理对象",而是需要通过制度赋权和服务凝聚来激活的社会力量。
中央社会工作部成立以来,新就业群体党建的思路已经明确:不是简单的"组织覆盖",而是"有形覆盖"与"有效覆盖"并重。外卖骑手中的流动党员能否在属地党组织中找到归属感,快递小哥的职业荣誉感能否通过制度性安排得到提升——这些看似"软"的指标,实际上关系到治理根基是"管控"还是"凝聚"。
从地方探索到全国制度
《意见》的另一层意义,在于将地方散点式探索上升为全国制度安排。住房城乡建设部此前已推动新就业群体"参与基层治理、融入城市生活",各地也在建设"友好场景"、完善服务阵地。文件出台后,这类实践有望获得更系统的制度支撑。
让快递员和外卖骑手从城市的"过客"转变为社区治理的参与者,通过志愿服务、岗位建功等活动建立社会融入感——这一路径在《意见》中得到了确认。
从文本到现实,还有几道门槛
文件描绘的蓝图清晰,但落地仍面临现实考验。
第一道门槛是利益格局调整。平台经济的运营模式高度依赖灵活用工带来的成本优势,当制度要求平台在劳动关系、收入保障、社会保险等方面承担更多责任时,商业利益与公共责任之间的张力不可避免。如何在强化监管的同时避免抑制创新活力,是政策执行中的关键平衡。
第二道门槛是跨部门协同。《意见》要求"上下联动、条块结合、有效协同",但人社、交通、市场监管、工会等部门之间的权责边界仍需进一步厘清。有全国政协委员建议,应加快劳动法、劳动合同法、社会保险法等修法进程,推动社保权益认定从单一"劳动关系"向"劳动行为"事实延伸。
最后一道门槛,也是最难的一道:制度的温度最终要体现在每一位劳动者的切身感受上。外卖骑手在风雨中奔波时是否知道权益有制度撑腰,快递小哥面对不公正处罚时是否有通畅的申诉渠道——这些具体而微的体验,才是检验文件成色的最终标准。
结语
一个社会如何对待劳动者,是其文明程度的标尺之一。当中办、国办以最高规格文件为新就业群体"正名"与"撑腰",重申的不仅是对一个群体的关怀,更是对社会公平底线的坚守。
让每一位奔跑在路上的劳动者,都能被制度看见——这是《意见》的出发点,也是观察其落地成效的最终坐标。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.