民航专业工程远程异地评标实现常态化

数字赋能招投标监管模式再升级

民航专业工程远程异地评标实现常态化

近日，记者从民航局获悉，民航专业工程远程异地评标应用成效持续凸显。4月，建设项目采用跨省远程异地评标方式完成招标采购的项目占比达20%，已发招标公告计划采用的比例达到63%，民航专业工程远程异地评标全面步入常态化应用阶段。

为推动民航专业工程招投标领域规范化、数字化发展，民航局系统谋划、分步推进远程异地评标相关工作。2023年12月，明确了该项工作的思路，同步审议通过全流程电子化试点工作方案，并按照既定工作思路，在制度、平台、试点、机制等方面协同发力。2024年，修订发布《民航专业工程建设项目招标投标管理办法》《民航专业工程建设项目评标专家和专家库管理办法》，完成行政监督平台升级和电子交易平台建设，推动上海、广州、成都、西安四地交易中心完成场地、软硬件设施设备及网络环境适配性改造。2025年，完成跨省远程异地评标试点，印发《民航专业工程建设项目远程异地评标试点工作细则》，推动四地交易中心建立主副场分工合作机制和成本分担机制。自2026年1月1日起，民航专业工程远程异地评标正式试运行，3月，民航局发文明确远程异地评标常态化运行的实施范围、应用比例及进度安排。

民航项目服务窗口

据介绍，远程异地评标兼具公平性与经济性。评标专家就近进入交易中心，通过电子交易平台远程独立打分，分值、业绩等由电子交易系统辅助查询、计算，文件资料全部电子化且开评标音视频实时记录，行业监管部门可在线实时监督或追溯检查。还可以有效避免人为干预风险，提高评标质量效率，并降低市场主体招投标交易成本。

远程异地智能评标舱（图片均由成都市公共资源交易服务中心双流区分中心提供）

民航局机场司相关负责人表示，下一步，将紧扣人工智能+民航发展要求，会同信息中心、质监总站持续优化系统平台，利用数智化手段，提高对招标文件合规性、投标文件雷同问题、评标专家打分异常等情况的智能识别能力，深入挖掘惩治严重扰乱建设市场的违法违规行为，将智慧监管、精准监管、信用监管手段固化为长效机制，为民航专业工程建设市场营造风清气正的营商环境。（中国民航报 记者方笑 通讯员李冰天）

编辑|张 彤

校对|李季威

审核|韩 磊