4月28日,吉利银河M7远航家正式上市,官方限时售价为10.98万-13.78万元。新车共推出4款车型,不仅价格比预售价低了3万元,更以低价高配凸显了产品的竞争力。
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吉利银河M7此次上市的策略非常清晰:在主流家用混动SUV市场,将“长续航”和“高阶智驾”从高配专属变为全系标配,主打极致的“质价比”。它的竞争力显而易见:全系统一配备“大电池”,入门版M7也拥有相当高的配置,标配L2级智驾、大屏和长续航;高配版更是增加了HUD抬头显示、座椅按摩及更丰富的舒适配置。
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在统一的续航基础上,银河M7在机械表现和智能化上同样不遗余力。比如标配高阶智驾,全系标配“千里浩瀚H3方案”,支持高速NOA领航辅助(包括自动变道、上下匝道),这在10万级SUV中也少见。而且,全系统一配备29.8kWh电池包,取消了短续航版本,实现了CLTC工况下225km的纯电续航。这意味着哪怕购买入门版(限时10.98万元),也能享受长续航带来的“一周一充”通勤体验。
银河M7基于GEA Evo架构,麋鹿测试成绩达到了81km/h,百公里制动仅35.6米,且全系限时赠送阻尼自适应可变悬架,兼顾舒适与支撑性。事实上,南都湾财社记者在上月参加M7场地试驾活动时,就对该车连续变道、过弯时表现出的扎实“下盘功夫”印象深刻。
智能座舱与空间上,新车搭载银河Flyme Auto 2系统(15.4英寸大屏+龙鹰一号芯片)。空间上拥有88%的得房率和23扬声器音响,兼顾实用与质感。
在10万-15万元的混动SUV红海中,不少同级车型惯用的策略是用“低价低续航”拉低门槛。相比之下,M7直接把长续航和高阶智驾做成全系标配,重新定义了10万级该给到的价值标准。
可以说,银河M7远航家是一款没有“丐版”概念的车。它提供了“长续航+高智能化+好操控”的组合。225km纯电续航满足了绝大多数城市用户的零油耗通勤需求,1730km综合续航则消除了长途焦虑。
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至于人们最关心的价格环节,吉利银河M7远航家上市限时指导价10.98万元起,起售价相比预售价直降3万元,难怪现场公布价格权益时刻,观众席欢呼声震耳欲聋。
银河M7的核心定位,是要当主流插混家用SUV市场的引领者。它打破了传统家用插混SUV“仅满足基础家用参数配置”的固有局限,跳出了“够用就好”的家用车内卷逻辑,实现了三大维度的进阶。其中,包括驾乘体验的全面进阶,真正做到插混能当纯电开,完美覆盖家庭日常通勤、长途出行的全场景家用需求。
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同时,它搭载了同级领先的128TOPS算力平台和千里浩瀚辅助驾驶H3方案,辅助驾驶硬件与安全配置拉满,核心算力与辅助驾驶能力有明显优势,真正把高端辅助驾驶做到了全民平权。
而且,它不只于满足家用车的基础需求,更在性能、智驾、舒适、安全、能耗等全维度做到了基本无短板,称得上细分市场的全能水桶车,给主流家用插混SUV用户带来了超出基础期待的更多可能性。
出品:南都汽车新车辣评榜
本期车评人:南都·湾财社记者 梁罗喆
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