吉林
在豪华中大型SUV市场，有没有发现，好车不一定好卖，像奥迪Q7就是一个典例，这台车，明明和宝马X5,奔驰GLE一个级别，但价格却要低许多。
像入门级25款45TFSI黑武士型，裸车60.98万，实际落地48万-49万，而奔驰GLE最低配，落地至少59万，宝马X5最低配，落地至少57万，次低配45TFSI运动型，裸车63.68万，实际落地50万出头，中配55TFSI黑武士型/55TFSI运动型，裸车70.68万，实际落地不到60万，也就80.48万的55TFSI尊贵型，落地仍需要60多万。
但价格降了，销量却依旧不佳，从26年3月份的数据来看，奥迪Q7仅售503台，对比奔驰GLE的2148台，落后1600多台，更别说当月5200多台的宝马X5。
论配置，奥迪Q7的确是三车中最高的，全系8AT+空气悬架+quattro全时四驱系统，除顶配标配真皮座椅外，其余都是真皮+仿皮材质座椅，虽然宝马X5号称“公路之王”，操控优秀，但奥迪Q7的操控，也并不逊色多少，2.0T爆发265马力/370牛米，3.0T爆发340马力/500牛米，在全时四驱系统的加持下，抓地力更出色，其中55TFSI版本，破百仅需要5.9秒。
只不过销量差距明显，最重要的因素，还是现款奥迪Q7这套外形并不讨喜，单边框进气格栅，显得比较突兀，放在以前初代Q7或者二代Q7 ，那才叫一个“霸气”，加之奥迪品牌，这些年以价换量的政策，早已使得市场认为它不如宝马，奔驰高档，其次，奥迪Q7主销版本，都是七座SUV为主，就一款45TFSI黑武士为五座版本，隔壁宝马X5，奔驰GLE，还是正儿八经的大五座SUV。
总言之，奥迪Q7虽然产品力很强，价格也比后两者便宜，但因为外形设计不够霸气，加之七座SUV为主，一定程度上也制约了它的销量，车子还是一台名副其实的好车，不知道各位觉得如何？
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