年训练量超5万架起落 南航“墩苗计划”培育飞行员副驾驶1375人

封面新闻记者 张旋

4月28日，中国南方航空在南阳姜营机场举办公众开放日活动，系统对外披露其飞行员培养体系“墩苗计划”的运行细节。封面新闻记者现场获悉，该计划自2023年7月启动以来，已累计培养飞行员副驾驶1375人。这一培养体系依托于南航南阳基地及其执管的南阳姜营机场。活动现场，记者沉浸式感受“墩苗计划”飞行学员培养体系，实地观摩本场训练，体验南航自主研发飞行导航程序训练器（FNPT），以及地面实训等特色项目。

“南阳基地执管的南阳姜营机场目前是国内唯一一家由航司执管的机场。”南航南阳基地总经理罗昌煌在现场介绍道，“借助‘机场＋空管＋航司+培训’四重属性的核心资源优势，‘墩苗计划’系统构建了以军训、实训、新雇员培训、基础理论提升、初始改装训练为主体的‘五位一体’飞行学员培训体系。”

据南航介绍，南阳姜营机场年训练量超5万起落，是国内民航客机飞行训练起降架次最多的机场。依靠良好的净空环境、空域条件，南航南阳基地建立了对标国际的标准化本场训练体系，凭借独创的“训练管家”保障模式，不仅承担南航B737、A320机型飞行员初始培训、转机型及本场训练任务，还成功保障了C919、C909等国产民机的训练任务。

在训练现场，南航A320主任飞行教员于春宇在塔台模拟教室，根据机坪上飞机执行本场训练时的不同姿态，向媒体介绍滑跑、抬轮、转弯、降落等各个环节，飞行学员的训练流程、技术规范和核心要点等内容。“本场训练是飞行员开启履职生涯的‘起步基石’，也是一名责任机长的‘成人礼’。”于春宇说。

除了飞行技术训练，南阳基地凭借独有的地服、安检、机务、空管、场务等实训场景，不断丰富和完善覆盖民航生产全链条的实训课程，飞行学员还会深入地面服务、安全检查、塔台管制、机务维修、飞行区管理五大民航地面运行核心部门，在17个实训岗位开展全场景、全链条实践训练。一位飞行学员现场表示：“来南阳基地以前，我们只掌握驾驶舱里的知识，对民航运输链条上的其他岗位都不太了解。通过在地面生产运行保障一线的实训，我深刻地理解了什么是全链条安全思维，也有了更强的协同联动、全域配合的运行协作理念，对我将来的飞行工作有很大帮助。”

公开资料显示，南航南阳基地的前身是中国民航第十六飞行大队，1966年进驻南阳，迄今已近60年。目前南阳姜营机场年旅客吞吐量稳定在百万人次左右，有10家航司运营12条航线，通达国内17座城市。

在民航业由高速增长向高质量发展转型的背景下，对高素质职业化飞行人才的需求日益凸显。南航此次通过开放日活动公开“墩苗计划”的运行细节，为行业飞行人才培养路径提供了一份可供参考的实践样本。罗昌煌在接受采访时表示，南航将持续优化‘墩苗计划’飞行学员培养体系的实施流程，为民航强国建设注入强劲动力。