特写｜S5线专列上的“思政课”

“此刻，我们乘坐市郊铁路怀柔—密云线（S5线）列车，从学校附近的清河站准时出发，向着燕山脚下、潮白河畔的密云一路前行。”4月28日清晨7点，列车缓缓行进，窗外青山如黛、朝阳洒金，车厢内北京市第二十中学教育集团董红军校长的声音从广播中传来，“行走的思政课”正在进行。

这是“开往春天”的专列。1200余名北京中学生踏上“水润京华 缘聚密云——首都青少年‘来密云看海’”研学活动旅程。

“这是我第一次去密云水库，特别期待，很想看看它为什么能被称为‘海’。”北京市第二十中学初二（4）班学生王冠桥正拿着研学手册，不时望向窗外飞掠而过的山影。去年11月10日，1000多名北京市第二十中学学生乘坐专列赴湖北十堰，前往南水北调中线工程水源地丹江口水库“饮水思源”。疾驰的列车上，校长小课堂、老师现场教学、趣味知识问答，丰富多样的“流动课堂”，让6个多小时的行程成为学生们一次独特的人生体验——一堂生动的专列“思政课”。

如今，仍旧是朝阳映照的清晨，目的地从“南来之水”的源头，变成了“首都大水缸”。在“看海号”专列上，校长、老师、学生们精心准备的小课堂正在进行，学生们或鼓掌叫好，或安静倾听，或和身边的同学互动交流。

为什么说“来密云看海”？董校长的声音娓娓道来：“尽管不是围绕五大洲的海洋的‘海’，但这里也有烟波浩渺、一碧万顷的‘燕山明珠’密云水库。这是几代人接续奋斗而铸就、用60年坚守得来的生态之海、奉献之海、胸怀之海。”

流动的思绪回到1958年那场堪称“移山造海”的伟大工程——密云水库。20多万名建设者齐聚长城脚下，战天斗地、艰苦奋斗，创造了“一年拦洪、两年建成”的人间奇迹，在群山之间造就一片宛如大海的碧波，这便是“海”的最初由来。

关于“海”的故事写满坚守和感动。“大家好！我是来自初二（4）班的讲解员薛伊然，今天，我想带着大家一同走进密云水库，感悟镌刻在碧水青山里的初心与担当。”学生讲解员小课堂开启，3名学生代表依次站在车厢中间，与大家进行主题分享。

薛伊然站在车厢中段的位置，声音清亮，把大家带回那个物资匮乏的年代：“没有大型机械，就靠手推车推、肩膀扛、双手挖；没有舒适住所，就住在简易工棚里，席地而眠；寒冬腊月，他们赤脚踩在冰冷的水里疏通河道，汛期来临，他们手挽手跳进洪水守护坝体，喊着‘不修完水库不回家’的口号。”

“以前不知道密云水库背后有这么多故事，太伟大了。”学生张艺涵听完以后，忍不住和邻座的同学感慨。讲解结束，车厢里安静了一下，随后响起阵阵掌声。

窗外春花正开，1个半小时的车程悄然流逝，心中的“海”越来越近。这趟S5线专列，连接城市与山野，连接历史与未来，连接青春与家国，成了学生们实践学习的“思政课”。

文/北京青年报记者 高语阳
摄影/北京青年报记者 李娜
统筹/ 孙慧丽
编辑/ 李涛