虽然中国台湾地区的地形以城市密集和山地起伏为主,但现役坦克数量已经超过700辆,而M1A2T“艾布拉姆斯”则成为首款配备120毫米口径火炮的型号。
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本文是乌克兰《国防快报》网站发布的一篇文章,由本人翻译、编辑并分享给大家。翻译此文章只是为了转述外国人员表达的一些看法,并非本人观点,希望大家能够理解。由于译者水平不足,文章中可能出现的错误请各位读者多加指正。
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中国台湾地区已经接收最后一批28辆M1A2T“艾布拉姆斯”主战坦克(性能相当于M1A2 SEPv3标准,但受出口限制有所调整),这意味着此前从美国订购的108辆已全部交付完毕。
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4月26日夜间,媒体记录到这些坦克从港口运出时的画面,战车被严密覆盖在防水帆布之下。不过,这一消息并未对当地媒体保密。因此,这也让外界得以评估美国履行订单所花费的时间。
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回顾一下,中国台湾地区于2019年以12.8亿美元订购了108辆M1A2T主战坦克、14辆M88A2装甲抢修车、16辆M1070A1牵引车及拖车,以及各种附加设备和支持服务。按此计算,每辆“艾布拉姆斯”主战坦克在整套交付方案中的平均成本超过1185万美元。
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首批2辆坦克于2022年交付,而真正意义上的首批38辆则直到2024年12月才交付,此时距离合同签署已过去5年。从达成协议到全部交付完成,总共耗时约7年。
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总体而言,通过新型“艾布拉姆斯”,中国台湾地区计划逐步淘汰部分450辆CM-11坦克,后者是M60底盘与M48炮塔的混合设计。目前,新型M1A2T主战坦克已经配属给第584装甲旅。
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与此同时,大约200辆生产于上世纪70年代末的美制M60A3坦克仍将在2030年之后继续服役。中国台湾地区需要如此庞大的坦克编队,本质上是为了执行反登陆防御,摧毁轻型两栖作战车辆。
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正因如此,中国台湾地区长期以来一直依赖配备105毫米口径火炮的坦克。然而,引进装备120毫米火炮、重量超过63吨的“艾布拉姆斯”坦克,引发了中国台湾地区内部的批评声音。尤其是在现代战场上,由于无人机全面普及,坦克的生存能力本身就存在较大争议。
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与此同时,还应看到,中国台湾地区在长期发展过程中,确实为应对潜在的登陆作战做了非常周密的准备。因此,军方对主要风险和挑战具备较为清晰的判断。此外,这些“艾布拉姆斯”主战坦克预计将主要部署在北部地区,主要负责保卫台北。
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