吉林
4月25日至26日，南通船舶海工产业再传捷报：在招商工业南通基地，两艘高技术、高附加值特种船舶——“氨预留”9000车位纯汽车卡车运输船“格兰德英格兰号”和我国自主设计建造的首艘18万立方米大型LNG运输船“乔治敦号”相继顺利交付，并在南通海事局全程精准护航下安全驶离长江南通段，奔赴各自目标海域。
4月25日交付的“格兰德英格兰号”船长220米、型宽38米，拥有14层甲板，可装载超9000辆电动汽车及传统燃料汽车。该船最大的亮点是获得意大利船级社颁发的“氨燃料预留”认证，为未来改造使用零碳燃料氨提供了技术基础，是航运业绿色转型的重要实践。
次日，我国建造完工的最大舱容LNG运输船“乔治敦号”顺利离泊。该船总长约298.8米、型宽48米，舱容达18万立方米，采用双燃料低速推进系统，兼具低蒸发率、高环保性能等优势，是目前我国建造完工的最大舱容液化天然气运输船，标志着我国在高端清洁能源船舶制造领域实现重大突破。
为确保两艘“大国重器”安全出江，南通海事局提前谋划，针对船舶不同特性制定“一船一策”护航方案，全程指导企业完善航行准备。出江关键环节，调派海巡艇现场值守，实时提醒过往船舶加强瞭望值守、保持安全距离，用专业服务为“南通造”船舶保驾护航。
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