春潮涌湘南 鏖战零道高速——零道高速施工现场最新建设纪实

暮春四月，湘南大地万物勃发。在永州市零陵至道县高速公路施工现场，机械轰鸣震彻山谷，工程车辆穿梭如织，数千名建设者正以“开局即决战、起步即冲刺”的奋斗姿态，抢工期、抓进度、保质量、守安全，全力冲刺2026年底通车目标。这条纵贯湘南的交通大动脉，历经四年鏖战，如今已进入路面施工、机电安装、附属工程同步推进的收官决胜阶段，一幅穿山越岭、通江达河的壮丽画卷正徐徐展开。

一、隧道全线贯通：攻克地质天险，打通咽喉要道

4月7日，随着零道高速最长隧道——紫金山2号隧道右洞最后一米岩层被成功爆破打通，项目全线5座隧道全部实现双洞贯通，标志着零道高速建设取得里程碑式突破，为后续路面施工、交通机电、绿化交安等工序全面铺开扫清了最大障碍 。

零道高速全长约75公里，起于永州市零陵区富家桥镇，止于道县鸟梨树，与厦蓉高速相接，总投资约120亿元，全线桥隧比高达45%，共布设45座桥梁、5座隧道，是湖南省“十四五”重点交通项目，也是永州对接粤港澳大湾区、打通南向出省通道的关键工程 。其中，紫金山2号隧道全长4287米，穿越多条地质断层与围岩破碎带，岩体稳定性极差，突水、突泥、坍塌风险极高，加之洞口地形狭窄、桥隧直接相连，施工难度与安全风险位居全线之首 。

“隧道地质复杂程度远超预期，多次遭遇围岩骤变、地下水喷涌等险情，每前进一步都如履薄冰。”零道高速五标段隧道工区长谢滔坦言。为攻克这一“拦路虎”，项目团队坚持技术先行，创新优化施工方案：将高陡挖方边坡调整为填筑路基，延长明洞长度，从源头规避滑坡风险；引入隧道钢材自动化智能生产线，实现钢拱架、钢筋网片全流程自动化生产，单根钢拱架加工仅需6至8分钟，日产能达传统模式2倍 。同时，采用超前地质预报、智能监控量测、动态支护参数等技术手段，24小时不间断监测围岩变化，确保掘进安全平稳。经过近千个日夜的艰苦奋战，这条全线最难隧道顺利贯通，为全线通车奠定了坚实基础。

截至目前，零道高速5座隧道、45座桥梁已全部贯通，路基工程基本成型，土建主体施工圆满收官，项目正式从“桥隧攻坚”转入“路面决胜”新阶段。

二、路面全面铺开：沥青摊铺攻坚，铺就康庄大道

4月24日，在零道高速二分部K64+344至K64+606右幅施工现场，随着最后一车改性沥青混合料精准摊铺、碾压成型，项目首段中面层沥青试验段顺利完工，标志着零道高速路面工程进入核心攻坚期 。

此次试验段全长262米，采用6cm AC-20C改性沥青混凝土结构，是路面施工的关键控制性工序 。为确保施工质量，项目部提前谋划、精细部署：施工前开展全流程技术安全交底，严格检验沥青、碎石等原材料质量；施工中，技术人员全程旁站，实时监测混合料出场、运输、摊铺、碾压全流程温度，严控摊铺厚度、碾压速度、压实度等核心指标；碾压环节采用“双钢轮+胶轮”协同作业模式，严格遵循“初压稳压、复压密实、终压收光”原则，确保沥青路面平整密实、经久耐用 。

“试验段成功摊铺，为全线大规模沥青施工积累了关键数据、确立了施工标准。”项目负责人介绍，当前路面施工正全面提速，计划6月底完成下面层铺设，9月底完成中面层，11月底完成上面层，确保年底具备通车条件。施工现场，数十台摊铺机、压路机、运输车协同作业，沥青混合料在高温下散发着热气，建设者们顶着烈日、昼夜奋战，用汗水铺就一条条平坦宽阔的高速大道。

三、智慧赋能建造：科技引领施工，打造品质工程

走进零道高速施工现场，“智慧建造”“绿色施工”的理念贯穿始终，一系列新技术、新设备、新工艺的应用，让工程建设更高效、更安全、更环保。

在桥梁施工领域，项目打造“智慧梁场”，采用液压侧模、智能蒸养、智能张拉压浆等自动化设备，实现梁片生产工厂化、流水线作业 。相比传统工艺，智慧梁场生产效率提升50%以上，梁片精度与质量显著提高，尚仁里特大桥、道州西特大桥等45座桥梁实现全幅贯通、零质量缺陷 。

隧道施工中，湿喷机械手、智能二衬台车、自行式液压作业台车等智能设备全面应用，大幅降低人工强度、提升施工效率 。同时，项目推行低碳化施工，采用永磁变频风机、空压机智能控制系统，减少能耗与碳排放，践行绿色发展理念 。

在现场管理上，项目搭建智慧工地平台，通过视频监控、人员定位、环境监测、设备管理等系统，实现施工现场全方位、可视化管控。“工人佩戴智能安全帽，进出隧道自动打卡，位置、健康状态实时监控；隧道内瓦斯、一氧化碳等气体浓度超标自动报警，安全隐患早发现、早处置。”安全总监介绍，智慧化管理让项目开工至今实现安全生产“零事故”。

四、鏖战不负韶华：铁军坚守一线，彰显担当本色

从深山峡谷到通衢大道，从蓝图绘就到雏形初现，零道高速的每一寸延伸，都凝聚着建设者的心血与汗水。四年多来，数千名工程建设者远离家乡、扎根深山，战雨季、斗酷暑、抗严寒，用坚守与拼搏诠释着“交通铁军”的责任与担当。

在紫金山隧道施工现场，隧道班组工人实行“三班倒”作业，24小时不间断掘进，饿了就在洞口吃盒饭，累了就在临时板房歇一会儿，没有人叫苦、没有人退缩；在桥梁架设现场，高空作业工人顶着烈日、冒着风雨，在数十米高的桥墩上精准作业，每一片梁板架设都精益求精；在路面摊铺现场，建设者们迎着160℃以上的沥青高温，一丝不苟地把控平整度、压实度，汗水浸透衣衫、皮肤晒得黝黑，却始终坚守岗位 。

“零道高速是永州人民的期盼路、致富路，再苦再累都值得。”来自四川的钢筋工老李，已在工地奋战三年，春节都没回家。像老李这样的建设者还有很多，他们舍小家、为大家，用日复一日的坚守，让这条高速巨龙在湘南大地不断延伸。

五、通车指日可待：赋能区域发展，擘画振兴蓝图

作为永州南下对接两广、融入大湾区的关键通道，零道高速建成通车后，将彻底改变零陵、双牌、道县三地交通格局，大幅缩短永州至贺州、广州等地的通行时间，从根本上解决湘南地区交通瓶颈问题 。届时，零陵至道县车程将从2小时缩短至1小时以内，沿线农产品外运、旅游资源开发、产业转移承接将迎来全新机遇，为区域经济高质量发展注入强劲动能。

当前，项目已进入“路面施工、机电安装、房建绿化、交安设施”多工序并行、全方位冲刺的收官阶段。全体建设者正以“时不我待、只争朝夕”的紧迫感，锚定年底通车目标，倒排工期、挂图作战，全力以赴抢进度、精益求精保质量，确保零道高速高质量、高标准建成通车 。

春潮涌动千帆竞，砥砺奋进正当时。在湘南这片热土上，零道高速建设者们正以钢铁般的意志、雷霆般的速度，攻坚克难、奋勇争先，一条承载着沿线群众期盼、赋能区域发展的高速大道即将横空出世，为永州全面融入粤港澳大湾区、推动湘南地区振兴发展铺就一条康庄大道、希望之路！