第二代腾势D9上市，35.98万元起豪华MPV迎来“九代进化”

4月27日，第二代腾势（参数丨图片）D9正式上市，推出插混与纯电各3款车型，官方指导价35.98万-46.98万元，上市即交付，同步推出至高超10万元限时权益，置换补贴最高2万元，2年0息等多重礼遇，诚意拉满。作为科技豪华旗舰MPV，第二代腾势D9带来了九大新迭代，从电池、平台、悬架到智驾、座舱全面升级。更值得关注的是，它成为全球首款搭载比亚迪第二代刀片电池及闪充技术的MPV。

续航与补能双突破，告别焦虑

续航短、补能慢是新能源MPV的核心痛点。新车搭载第二代刀片电池+闪充，插混版CLTC纯电续航401km，为40万元以上纯电续航最长的插混豪华MPV；纯电版CLTC续航800km，从城市通勤到周末近郊出游皆可全程纯电。同时，还支持“5分钟充好，9分钟充饱，零下30度只多3分钟”的闪充体验。配合全国覆盖311座城市5500多座闪充网络，预计2026年底将达到20000座，彻底告别补能焦虑。

豪华质感全面进阶

第二代腾势D9传承"优雅之势"设计语言，腾飞展翼前脸昂扬舒展，提供暗夜鎏金、青银双曜等8款车色及4款内饰配色 。内饰100%高级软质真皮包覆，搭配水墨云杉真木饰板与麂皮绒面顶棚；二排配备半苯胺真皮云绒座椅，15层结构、30mm加厚悬浮内胆，乘坐质感对标百万级豪车 。帝瓦雷30扬声器音响、7.5L智能冷暖冰箱等配置，营造百万级豪华体验，让商务接待与家庭出行皆游刃有余。

得益于新平台的赋能，新车后备厢新增126L下沉式储物空间，整体容积达882L，是混动豪华MPV中最大的后备厢。即便7人满座，也可并排放下4个高尔夫球包或12个行李箱。

全球首创「合元」平台赋能

第二代腾势D9全球首创混动MPV专属平台——「合元」超集成动力平台，通过重构发动机、排气、消音系统布局，破解了混动MPV空间、性能、续航无法兼顾的行业难题。平台将电池居中布置，实现车身质心居中，操控更平稳。

悬架方面，新车升级搭载双阀云辇-C，配合路面预瞄2.0，做到刹车不点头、起步不抬头、过弯不侧倾、过坎不颠簸。同时配备定眩智能防晕车系统，通过感官多维干预，让全家出行更舒适。

智驾与安全：标配天神之眼5.0

智能方面，第二代腾势D9标配天神之眼5.0智驾，端到端大模型加持，全场景掉头、智能绕行能力全面升级。全场景智能泊车可一键泊入极限车位，腾势承诺对智能泊车场景下的安全和损失全面兜底。新一代AI座舱支持多音区连续对话，副驾智能屏与11屏互联，搭配磁吸生态拓展，打造全能移动空间。

安全层面，整车按超五星标准打造，75%高强度钢板含2000兆帕热成型钢，全系标配9个安全气囊，其中3.2米同级最长侧气帘贯穿三排。AEB、AES、ESA组成3A防护体系，130km/h时速下也能精准刹停。

结语

从401km插混纯电续航到800km纯电版，从「合元」平台到双阀云辇-C，从天神之眼5.0到882L超大后备厢——第二代腾势D9用九大新迭代，回答了“豪华MPV还能怎么进化”的问题。