反内卷与AI战略共振 申通快递一季度扣非净利增长超100%

4月27日晚，申通快递(002468)发布2025年度报告。报告期内，公司实现营业收入555.86亿元，同比增长17.84%；实现归母净利润13.69亿元，同比增长31.61%；扣非归母净利润13.95亿元，同比增长37.22%。

值得一提的是，公司一季度业绩持续加速，实现营业收入156.86亿元，同比增长30.74%；扣非归母净利润4.64亿元，同比增长超100%。在行业“反内卷”政策持续发力的背景下，申通快递通过AI数智化全面赋能与理性定价策略，叠加丹鸟物流收购带来的双网协同效应，实现了业务量与盈利能力的双重提升，正式迈入高质量发展新阶段。

量价齐升验证反内卷成效 盈利能力持续回升

2025年，国家邮政局旗帜鲜明地反对“内卷式”竞争，为快递行业创造了价格理性回升的环境。作为头部快递企业，申通快递积极顺应行业发展趋势，坚持理性定价策略，主动优化产品结构，追求“体验、市占、利润均衡增长”的飞轮循环。

量价端同步改善，经营基本面充分夯实。单票价格方面，截至2026年2月末，申通单票快递收入从去年的最低1.95元涨到2.44元，涨幅达25%。业务量方面，2025年公司完成快递业务量261.39亿件，同比增长15.00%；市场占有率为13.14%，同比上升0.16个百分点，业务规模重回行业前三，市场地位进一步巩固。

进入2026年，行业良性发展格局持续深化，公司持续优化运营管理、改善货品结构、提升全网运营效率。一季度，公司单票快递服务收入同比大幅增长，整体带动公司业绩实现高速增长；经营活动产生的现金流量净额达6.42亿元，同比增长88.20%，现金流状况持续改善，为公司后续发展提供了坚实的资金保障。

"AI+”数智化战略落地 全链路效能升级

2025年是申通快递AI数智化战略全面落地的关键一年。公司持续加大研发投入，全年研发费用达1.88亿元，同比增长5.73%，推动网络信息平台、AI智能技术、自动化智能设备与业务场景深度融合，搭建起一套自上而下的数智化系统矩阵，全面赋能总部决策、运营管控、现场执行与全链路履约管理。

AI产品矩阵全面落地，赋能全业务流程。AI网点管家接入40多项网点核心指标，智能驱动网点运营从“经验驱动”向“数据驱动”转型。数字客服体系确立AI“第一响应人”定位，智能分流海量高频咨询，协作数字客服场景命中率达80.69%，自动处理解决率达98.57%。AI智能外呼产品精准采集客户收件意愿，减少二次派送并满足不同客户的个性化需求。

智能硬件设施投入持续加码，打造智慧物流中枢。截至2025年底，公司累计拥有743套自动化分拣设备，大幅提升数智化分拣能力。末端配送方面，公司已在200多座城市开展L4级自动驾驶无人车规模化试点，重点构建“送驿站、送校园、送乡村、送景区”等六大核心配送场景。此外，公司智能辅助驾驶车辆规模已达530台，在特定运营场景下可实现由双驾驶员模式向单驾驶员模式转变，同时公司车队积极引入先进大模型技术，在智能节油、提升运输效率、降低交通事故风险等方面取得明显成效。

收购丹鸟物流 双网协同打开成长空间

2025年，申通快递完成了对丹鸟物流的战略收购。这一举措标志着公司正式切入高品质快递赛道，成功补齐品质物流短板，突破单一加盟网络的发展局限，构建起“经济型加盟+高品质直营”双网协同的发展新格局。

申通快递收购丹鸟物流的双网协同效应正在逐步释放。一方面，公司时效快递业务实现大幅增长。2025年公司时效快递收入达53.64亿元，同比增长151.90%，占营业收入比重从4.51%提升至9.65%。同时，产品结构持续向高附加值方向升级，全年大客户数量同比增长超80%，大客户单量同比增长32%。另一方面，网络协同降本增效成效显著，丹鸟全国直营网络与申通加盟网络形成互补，核心干线运输全面接入申通主干网络，充分依托大网规模优势与路由效率优势，提升干线时效、降低干线成本，同时双方推进揽派网络融合、散单与逆向件资源共享，有效降低单位运营成本与末端履约成本。

展望2026年，随着行业高质量发展的持续深化，快递行业竞争已全面转向服务质量、运营效率和综合实力的比拼。申通快递凭借双网协同的竞争优势，叠加AI数智化的持续赋能，有望进一步巩固市场地位，提升盈利能力，为股东创造长期稳定的回报。