浙江
日前，中东局势上，因为美伊以并没有实现真正意义上的停火，还在继续僵持，所以霍尔木兹海峡依旧没有处于正常通行状态。
更加恶化的是，美国在马六甲海峡动手了，直接扣押伊朗油轮，这意味着，美军如今正深入波斯湾以外约4500英里的遥远海域，主动实施封锁拦截行动。也意味着美伊之间围绕主要贸易通道的较量将继续强化。
就在这个时候，泰国、希腊、阿联酋，还有韩国印度纷纷找上我国，这到底怎么回事？
据悉，日前泰国、希腊、阿联酋等国船只无法通行霍尔木兹海峡，所以泰国外长正式请求中方协助放行8艘泰国船只，希腊的6-7艘船、阿联酋的6艘，印度和韩国各有三五艘，希望中国帮忙。
很明显，在这些国家眼中，中国船只可以通过霍尔木兹海峡，俄罗斯船只可以通过霍尔木兹海峡，但中国更能说上话，所以赶紧找上我国。
特别是这些国家，严重依赖霍尔木兹海峡通道，一旦航运停运、船只滞留，直接影响本国能源供应、外贸经济与产业链稳定。长时间封锁拖下去，通胀压力、企业亏损、物资短缺等一系列问题都会接踵而至，谁都耗不起。
可以想象，俄乌冲突，美伊以冲突之后，我国国际影响力会进一步提升。
对此，德媒表示，中东局势令美国无暇顾及亚洲之际，北京则正在以不直接对抗的方式重塑地区的力量对比。当美国总统特朗普深陷伊朗战争之际，中国则静观事态发展，中国所表现出的耐心，更像是一位早已看清棋局后续发展的棋坛高手。中国无疑正在成为战略赢家。其一，北京在石油供给方面处在比其他国家更为有利的地位。其二，美国的军力正在从韩日抽离。其三，美国的军事行动，令中国获得了战略价值极高的数据。
不管德媒怎么说，其实我国都是立足自身发展，始终以发展为中心的巨大战略定力，然后积极斡旋局势，呼吁停火止战，这是正道。
接下来，需要关注的是，美国在马六甲海峡，对伊朗油轮动手后，会不会有后手，毕竟马六甲海峡是全球最繁忙的海上咽喉，是我国能源进口、外贸货运的必经之路。我国大量原油、天然气以及进出口货物，长期高度依赖这条航道通行。
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