直-10B列装,中国武直终于补上“最后一块短板”

文：不吃洋聪 编辑：不吃洋聪

俄乌战场上，多少武直因为没有主动对抗系统，被“毒刺”“针”式导弹伏击击落，成功逃生率不到三成，直-10B装上激光干扰系统后，10公里外就能“照瞎”来袭导弹红外导引头。

全球只有中美俄法四国有这能力，而中国，是全系标配，这，才是直-10B最让军迷兴奋的地方。

中国等了二十八年

2026年4月25日，陆军航空兵直-10B正式列装的官方画面刷屏了，旋翼轴顶上，一个圆滚滚的“球”状设备清晰可见；机头两侧，多了两个方形“小窗口”。

这画面，军迷圈里炸开了锅，二十八年了，从1998年立项那天起，多少人就眼巴巴盯着这型机，等着它装上那个“球”，现在，它来了。

直-10立项之初，野心不小，对标阿帕奇，“高机动、强火力、高生存性”三箭齐发，可发动机一装上，问题来了。

涡轴-9最大功率只有957KW，什么概念？美国阿帕奇用的T-700，1300KW往上；欧洲虎式用的MTR390，也有1200KW。直-10这颗“心脏”，先天就差点意思。

功率不够，日子难过，毫米波雷达砍了，功耗太大，飞不动；主动红外对抗系统砍了，装上去整机电量吃紧；装甲防护，削了，机身侧面只能扛12.7mm机枪弹。

这就相当于上战场，刀磨得锃亮，但望远镜、盾牌全没带，没有顶置雷达，只能靠机头光电探头“眼睛”看目标，那玩意儿怕遮挡、怕沙尘、怕雨天、怕夜间，探测距离短得可怜。

没有主动对抗系统，遇到“毒刺”“针”式导弹伏击，只能靠箔条干扰弹“扔烟雾弹跑路”，跑不跑得掉？成功率三成，俄乌战场上，多少武直就是这么栽的。

减配归减配，技术预研从没停，直-19侦察直升机、直-10ME出口型，一直在验证毫米波雷达技术，火种一直在积累，就等那颗心脏够强壮的那天。

发动机这事儿急不来，涡轴-9C改进型，硬生生把功率从957KW提到了1200KW以上，提升了近25%，油耗反而降了10%。

这200多千瓦的余量，对中型武直来说，意味着“从勉强够用到绰绰有余”的质变。

有了余量，雷达能装了，对抗系统能装了，装甲能加了，直-10的设计潜力终于能彻底释放，更关键的是，100%自主研发、自主生产，不用看任何人的脸色，2026年4月25日，那个“球”终于装上了。

透视眼与金钟罩

旋翼轴顶的圆球，是相控阵体制的机载火控雷达，性能直接对标美国AH-64D“长弓阿帕奇”的雷达，甚至还有后发优势。

最大探测距离超过16公里，同时跟踪24个地面装甲目标；扫描加锁定仅需3秒，而美国“长弓”需要6秒，这3秒差距，在战场上就是生与死的距离。

最厉害的是它的穿透能力，沙尘、雨雾、树木、建筑遮挡，统统不在话下，夜间无光环境，照样稳定工作，光电探头永远做不到这一点。

这就催生了一种新战术，“隐蔽攻击”：机身藏于山体或建筑后，只露出头顶雷达探测目标；锁定后跃升发射导弹，打完立刻缩回，敌方反应过来时，直-10B已经消失在掩体后面了。

机头两侧那两个方形“小窗口”，是激光定向红外干扰系统（DIRCM）这玩意儿是现代武直的“保命神器”。

传统干扰弹像扔烟雾弹跑路，能不能跑掉全看运气；激光系统则主动出击，10公里外探测导弹尾焰，自动调转激光发射头，用高能调制激光束直接“照瞎”导弹红外导引头，让它偏航坠毁。

能同时对付多枚来袭导弹，持续致盲多个目标，目前全球只有中美俄法四国有能力自主研发DIRCM，而直-10B，是列装型号全系标配，美国阿帕奇都还没做到全系标配。

之前全球中型武直的标杆，是欧洲“虎式”和意大利A-129“猫鼬”，直-10在态势感知、生存能力、火力、机动四个核心维度全面超越它们，甚至在部分性能上能与阿帕奇这类重型武直掰掰手腕。

而且，100%自主可控，这比单纯的数据领先更关键，直-10的核心任务，是跟着运输直升机一起突进，扫清装甲目标、防空阵地，给机降部队打开通道。

之前的直-10，火力够猛，但在高威胁环境下不敢冲得太前，怕被导弹伏击，直-10B有了“透视眼”和“金钟罩”，就能放心大胆地冲在最前面，在复杂环境下给运输直升机撑起安全网。

空中突击力量终于能实现“全域到达、全程压制”，直-10B上验证的所有核心技术，毫米波雷达、激光对抗系统、1200KW级涡轴发动机，都是自主研发、实装验证的。

这些技术可以平移到下一代重型武直上，让国产重型武直一出生就站在世界顶尖水平。

结语

直-10从立项到完全体，用了整整二十八年，这速度，看起来慢，但仔细想想，哪个后发国家搞先进武器不是这么过来的？先解决有无问题，再慢慢补齐短板，每一步都走得扎扎实实。

二十八年间，多少技术工人、多少工程师、多少试飞员，把青春和汗水浇在了这型机上。他们可能永远不会出现在新闻头条里，但直-10B腾空的那一刻，他们的付出就已经刻进了历史。

这大概就是中国军工最朴素的逻辑：不吹不黑，不骄不躁，一步一步把短板补齐，把技术吃透。发动机功率从957KW到1200KW+，不是一年两年做到的；但一旦做到，就是100%自主可控。

二十八年的等待，换来一个完全体，值不值？看看那些刷屏的军迷，看看那些激动得语无伦次的弹幕，你就知道答案了。

信息源：直-10B列装提升陆军空中突击作战能力--中国军网