​“十五五”开局看石家庄 | 向空图强 逐梦蓝天——石家庄市低空经济乘势“高飞”抢占发展新赛道

（来源：河北新闻网）

转自：河北新闻网

在位于石家庄装备制造产业园的河北凯为航空科技有限公司，技术人员在对新研发的无人机进行测试。首席记者 张 震 摄

4月14日上午，一架搭载医疗物资的无人机从石家庄市栾城人民医院腾空而起，几分钟后，便精准降落在7公里外的窦妪中心卫生院。同一天，在栾城区人民广场，市民轻点手机下单，7分钟后，热气腾腾的外卖便由无人机送达。

这样的场景，在石家庄已不是什么新鲜事儿。从医疗救助到物流运输，从空中巡检到农林植保，从应急救援到城市管理，低空经济正以前所未有的速度“飞”入百姓生活。

低空经济是我国六大新兴支柱产业之一。作为国家首批通用航空产业综合示范区、全国民用无人驾驶航空试验区，石家庄抢抓这一战略机遇，通过全链条布局、多维度发力，将“空天机遇”转化为发展势能，全力打造低空经济高质量发展标杆。

数据是最好的佐证：

截至2025年年底，全市低空经济企业数量同比增长3.3倍，达到100余家；营业总收入也由2024年的53.1亿元提升至66.77亿元，年增长率达26%。一个充满活力的低空产业集群正加速崛起。

蓄势筑基—— “1+4”产业版图初步构建

走进位于栾城区的石家庄装备制造产业园，一座座厂房内，无人机生产线正高速运转。

在河北凯为航空科技有限公司的装配车间，一架翼展8米的新型无人机分外瞩目。“目前，我们已顺利完成该无人机的陆上和水上试飞试验，下一步将进入批量生产阶段。”该公司有关负责人说。

2024年，凯为航空落户石家庄装备制造产业园，专注于无人机系统的研发、生产制造与全方位飞行服务。依托园区的良好服务，公司仅用两年时间便实现了从团队搭建到产品量产的跨越。

在石家庄装备制造产业园，像凯为航空这样的企业还有很多，一条涵盖无人机研发、制造、服务、运营的低空经济产业链在此加速延展。

有空域机场、有科研机构、有生产企业、有应用场景、有重点项目——这“五有”，正在成为石家庄低空经济的鲜明特征。

空域，是支撑低空飞行活动的前提条件。

石家庄拥有1.58万平方公里的低空可开放空域，已获批华北地区最大的试验试飞空域，面积约600平方公里，最高飞行高度4000米，能满足多种类无人机的试飞验证需求。

科研支撑同样硬核。

中国电科产业基础研究院、中国电科网络通信研究院、河北清华发展研究院等一批顶尖科研机构，为众多低空经济企业提供智力支撑；全市已建成低空经济领域创新平台（实验室）10个，其中省级平台（实验室）7个。

此外，全市已聚集起中航通飞、中电华鸿、翊飞航空、达信电子等众多低空经济企业，涵盖航空制造、改装维修、通用航空运营、科技研发、会展销售、航空运动及航空培训等产业链上下游关键环节。

放眼石家庄，一个以栾城区为牵引，鹿泉区、高新区和经开区、正定县、行唐县为支撑的“1+4”低空经济产业发展格局，已初步构建完成。

场景赋能——低空服务惠泽万家

“以前送检，报告要隔天才出。现在早上在分院抽血，下午就能拿到结果。”在河北医科大学第二医院鹿泉院区，患者张先生感慨道。

变化，缘于“空中快递员”——无人机在这里的应用。

将装有检测样本的转运箱放入无人机货舱，锁紧卡扣，工作人员便完成了起飞前准备。随后，无人机远程一键起降。20分钟后，无人机顺利降落在河北医科大学第二医院的天台，等待工作人员接收。

据介绍，相较传统运输方式，无人机使样本转运时间缩短超60%。

从检测样本、急救药品到医疗物资，一架架无人机穿梭在城市上空，构建起“20分钟空中医疗圈”，打通了应急救治的“生命通道”。

“低空+物流配送”则离百姓更近。

在栾城区，记者从某外卖平台下单了一杯饮品，几分钟后，便在栾城区人民公园无人配送站，按屏幕提示输入取件码，拿到了外卖。

据了解，截至目前，全市已形成“低空+农林植保”“低空+公路巡检”“低空+医疗救助”“低空+物流运输”“低空+消防应急”等8个以上应用场景。

特别值得一提的是，为有效避免重复建设、杜绝资源浪费，市发展改革委统筹谋划、整合资源，由石家庄交投集团牵头建设全市低空政务“一网统飞”平台。该平台通过整合政务巡检、应急救援等各类应用需求，对政务飞行涉及的航线规划、空域报备等事项进行统一调度、统一监管、统一存储，着力实现政务无人机资源“一网统飞、一机多飞、一飞多用”。

目前，该项目正在有序推进中，预计年底前建成运营。届时，全市低空政务飞行的规范化、集约化、智能化水平将进一步提升。

聚力攀高——政企同心“御风”而起

蓝海竞帆，百舸争流。近年来，一系列政策方案的出台，为石家庄低空经济的产业能级跃升打开了想象空间。

2025年7月，石家庄市政府印发《低空经济产业发展规划（2025—2030年）》，明确了四大定位：打造全国低空飞行器重要生产基地、全国无人机通信技术装备研发生产基地、全国低空经济应用场景样板城市、华北地区低空飞行器测试运维培训服务基地。同时提出，到2027年，全市低空经济企业达到100家以上，营业收入达到100亿元；到2030年，低空经济企业达到150家以上，营业收入达到150亿元。

一系列扎实的举措随之展开。

石家庄成立了由市领导挂帅的市推动低空经济高质量发展工作专班，39个部门协同发力；组成调研团，先后赴深圳、成都、青岛等地考察学习，梳理可借鉴经验，因地制宜促进经验落地转化。

招商引资也在加速。

围绕产业链短板与优势环节，石家庄构建起“外引龙头、内育骨干”的企业培育体系，同时，摸清全市低空经济产业链图谱，赴武汉推介石家庄低空经济，加强与京津雄低空经济领域的全方位合作，推动京津雄石产业链创新链深度融合。

项目储备同样充足。

全市共储备低空经济重点项目44个，总投资超200亿元。

“下一步，我们将优先推进栾城先行区飞行器制造基地建设与鹿泉支撑区通信设备研发，适时启动低空智联网与起降设施建设基础工程，同步强化与京津雄地区资源对接，精准引进行业龙头企业落地发展。”市发展改革委有关负责人表示。

同时，紧扣全市低空经济产业规划，研究制定配套实施方案，开展低空经济发展促进条例立法调研与起草工作，推进低空智能网联系统建设，展开低空航路网试点建设，推动重点项目落地见效，持续拓展低空应用场景，助力低空经济“飞”出新高度。（记者 吴温）