蓝鲸新闻4月27日讯,4月26日,普路通发布2025年业绩报告。数据显示,公司2025年实现营业收入2.25亿元,同比减少63.82%;归母净利润3,279.59万元,同比增加138.78%;扣非净利润3,397.35万元,同比增加137.62%。扣非净利润由2024年度的-9,029.84万元转为正向盈利,实现扭亏为盈。该转变主要源于业务结构优化及新能源业务收入占比提升至56.40%,带动整体盈利结构改善。
新能源与供应链双轮驱动收入结构重塑。新能源业务收入占比升至56.40%,供应链业务收入占比为43.60%,二者合计构成全部营业收入,新能源成为第一大收入来源并主导整体收入结构。华南地区收入占比达59.77%,境外市场收入占比13.88%,较其他区域明显领先,区域集中度进一步向华南及境外倾斜。在行业层面,新能源行业持续扩大装机规模,政策支持力度强化,叠加供应链集中度提升趋势,具备垂直整合能力的企业在毛利率修复周期中受益。公司新能源业务毛利率为37.84%、供应链业务毛利率为31.21%,整体毛利率由47.45%提升至65.26%,结构优化直接拉动盈利水平改善。
季度业绩呈现显著波动特征。2025年第四季度单季营业收入为-2.80亿元,归母净利润为-319.61万元,扣非净利润为-1,123.03万元,三项指标均为负值,与全年正向业绩形成明显反差。经营活动现金流量净额全年为2.10亿元,由2024年度的-2.21亿元转正,增幅194.99%,财报披露原因为公司加大催收力度收回款项所致;但Q4单季经营活动现金流量净额为-1,873.04万元,反映季度间回款节奏与收入确认存在错配。非经常性损益总额为-117.76万元,占归母净利润比例为-3.61%。其中计入当期损益的政府补助为-1,396.92万元,主要系因注册地址迁离深圳福田区按协议返还产业资金支持;除上述外的其他营业外收入和支出为831.27万元,主要为无法支付的应付款项转入营业外收入。报告期内,公司因注册地址迁离深圳福田区,按协议返还产业资金支持1,507.81万元。
研发投入与销售费用同步收缩。研发投入金额同比下降72.24%至231.03万元,研发费用中工资支出占90.55%,财报明确指出下降主因为研发人员减少,反映研发端人力规模收缩;销售费用同比下降33.28%至786.54万元,主要系市场拓展费用减少,与收入规模大幅收缩及业务结构聚焦相匹配。经营与行业分析指出,上述费用变动均源于人员及市场拓展投入收缩。
资本运作与治理结构保持稳定。控股股东仍为广东省绿色投资运营有限公司,持股比例10.38%,通过聚智通间接持股后合计控制15.66%;实际控制人仍为广州市花都区国有资产监督管理局;陈书智表决权放弃持续有效。分红方面,公司以366,488,465股为基数,每10股派发现金红利0.16元(含税),合计派发现金586.38万元。募投项目方面,报告期无募集资金使用情况。
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