黑龙江
本报讯（高文超 记者孙铭阳）日前，“华龙一号”自主化百万等级核电汽轮机整锻低压转子锻件研制鉴定会议在中国一重召开，这台由中国第一重型机械股份公司、中广核工程有限公司、哈尔滨汽轮机厂有限责任公司联合研制的“华龙一号”自主化百万等级核电汽轮机整锻低压转子锻件顺利完成鉴定评审并正式发运，标志着该产品全面实现自主可控。
据悉，汽轮机整锻低压转子锻件，具有结构紧凑、轴向长度短、刚性好、应力低等优势，是“华龙一号”百万千瓦级核电机组常规岛设备的核心部件，其吨位大、精度高、工况极端苛刻，材料纯净度、锻造工艺、热处理水平、探伤检测标准，每一项都代表着高端重型装备制造的最高难度。过去很长一段时间，这项关键核心锻件长期由国外供货，国内无自主标准，对核电工程进度、设备安全运行、产业链自主可控存在实实在在的风险，是制约我国自主可控的“卡脖子”关键瓶颈。
自2024年起，中国第一重型机械股份公司、中广核工程有限公司、哈尔滨汽轮机厂有限责任公司联合研发，充分吸收借鉴前期经验反馈，历经2年完成产品设计、制造方案编制、验收标准评审、锻件投料和加工、鉴定验收等工作，攻克了大吨位整锻成型难题、材料均质化难题、关键性能指标匹配难题，成功实现材料国产化、工艺国产化、制造国产化、检测标准国产化。锻件的成分均匀性、性能波动、晶粒度、探伤指标等全面优于国际同类产品，达到国际领先水平；实现了自主化标准设计与验证，推动我国核电重型装备制造行业的技术进步，提升了我国在该领域的国际话语权。
核电事业，国之重器，安全为本，自主为基。此次，“华龙一号”自主化百万等级核电汽轮机整锻低压转子锻件成功实现“自主可控”，是大国重器制造能力的一次硬核突破，更是我国核电产业高质量发展、能源安全自主自强的重要见证。
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