4月26日15时40分,由南方航空执飞的CZ6755航班从深圳起飞,经停上海浦东后,平稳降落丹东机场。这标志着历经近一年的建设后,丹东机场正式恢复通航,丹东的空中门户以全新姿态亮相。
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图为首次航班平稳降落丹东机场。
作为中国最大的边境城市机场,自1985年通航,丹东机场不仅承担着民用航空运输功能,也是典型的军民合用机场。2025年5月,丹东机场启动跑道延长民航配套工程。近一年来,丹东机场圆满完成通信导航系统更新、助航灯光全面升级、保护区扩展及围界排水设施完善等一系列工程,复航筹备工作高标准完成,运行保障能力实现质的飞跃。
机场复航后的首次航班有149名旅客,客座率达98.7%。走下飞机,旅客刁春梅很开心,“停航这一年,出差得从沈阳、大连中转,多花好几个小时。现在好了,从北京、上海、深圳等地都能直飞丹东,节省了大量时间。”
亚德里安从德国来丹东考察市场,“从上海有直飞,真方便!这利于我们和丹东客户的交流。”
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复航首日,丹东—上海浦东—深圳航线率先开通,由南方航空执飞,班期为每周一、三、五、七。航线将丹东与长三角、珠三角两大核心经济圈紧密相连,极大方便旅客。
为进一步满足旅客出行需求,自5月1日起,丹东—北京首都航线将实现每日执飞。同时,机场将在5月逐步恢复丹东—扬州—广州航线,加密丹东—上海浦东航线。
丹东机场的顺利复航,也是辽宁机场集团深入推进“二次创业”战略,完善支线航空网络,服务辽宁全面振兴的重要成果。丹东机场总经理朱金顺介绍,作为集团支线机场板块的重要一员,将紧紧围绕“枢纽强、服务优、效益好”的发展目标,深度推动“航空+文旅+经贸”融合发展,充分发挥丹东沿边、沿江、沿海的独特区位优势,串联鸭绿江优质文旅资源与G331边境公路旅游带,助力我省文旅产业提质升级。同时,推动跨境电商、互市贸易高效发展,区域经济社会高质量发展也将注入强劲新动力。
来源:辽宁日报·辽望客户端
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