“几年前我参加人博会,两天下来才收了十几份简历;今天才一天,我就收了六七十份,原本准备用两天的登记表,今天一天就全部填完了!”
4月25日,在第十四届贵州人才博览会高校毕业生专场招聘会上,贵州黎阳国际制造有限公司综合管理部副部长冯灏拿着手里厚厚的一摞简历,向记者展示。
当天,在安顺市参展区域内,像黎阳国际这样遭遇“幸福的烦恼”的航空企业不在少数。在新安航空、中航贵飞等航空企业展位前,求职的学子或排队等待或围成一圈。火热的招聘现场,折射出安顺航空产业强劲的“吸才”磁场。
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火爆不仅体现在数量的激增,更在于生源质量的全面跨越。
“现在的生源非常丰富,选择面比以前广太多了。”贵州新安航空机械有限责任公司的招聘人员感慨道。该公司的研发设计岗位明确要求硕士研究生及以上学历,即便门槛颇高,带着优异成绩单前来的学子依然络绎不绝。“除了看学校,我们更看重项目经历、国家级比赛奖项、发明专利发表的论文。今年有很多符合这些高标准的人才,供我们综合考量。”
优质生源的集中涌入,将满足安顺航空企业实打实的扩能需求。冯灏透露,原本今年的岗位计划,在去年通过校招“顶岗实习”已基本满员,但面对如今的生产需求和高质量生源,企业决定主动出击。“我们有一家民航科技公司,今年11月份准备扩产,所以专门向领导请示,在人博会临时增加了10个社会招聘名额,就是为了做好中长期的人才技术储备。”
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在这一波简历雨中,最让HR们感慨的,是当代年轻学子就业观念的深刻转变。而这种转变的背后,既有国家宏观产业布局的强力拉动,也有当下微观就业大环境的客观倒逼。
“这两年,国家大飞机项目和军工制造业的高速发展,让家长和学子们看到了实体制造业的广阔前景。”冯灏一针见血地指出。与之形成鲜明对比的是,当下整体就业大环境趋于理性与严峻。
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在新安航空的招聘人员看来,目前的求职者明显有着就业紧迫感:“相比秋招后可以‘考公’‘考研’,当前的学生比较着急,怕失去应届生身份。很多跨专业的,比如学电子信息的,甚至愿意来应聘人力资源岗位,大家都在求稳,想尽快找个工作。”
在这种供需关系的变化下,用人单位迎来了“降维优选”的契机。“客观地说,现在我们能用原本招大专生的薪资条件招到本科生,用招本科生的条件招到研究生。”一位现场的航空企业人员坦言。求职者的薪酬预期更加务实,比起短期的高薪,他们更看重航空企业的稳定性和长远发展。
“你看看这些简历,全都是本科生,他们都非常愿意来干‘数控操作工’。”冯灏指着简历向记者展示。在过去,这种一线技能型岗位往往是大专或技校生的首选。
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“以前招聘我遇到不少优秀的孩子,学了数控专业,结果毕业后跑去卖房,觉得那个灵活、挣钱。但现在来看,他们好多都后悔了。”冯灏表示,制造业有其铁律:技能人才培养期1到3年,成熟期3到5年;技术人才培养期3到5年,成熟期需要7年。“你如果转行干别的,三年以后,你跟一直在这个行业里积累的同学,差距将是巨大的。现在的学生显然意识到了技术壁垒和长期积累的不可替代性,所以愿意选择入职沉淀。”
航空企业引才缘何能够逆势爆火?在众多招聘企业的眼中,这绝非仅仅依靠企业的单打独斗,更是安顺市各级部门在幕后默默发力、政策背书的结果。
在展会现场,“真金白银”的政策成为企业招人的最强底牌。“我们的政策力度是实实在在的。”新安航空招聘人员算了一笔账:“只要是航空产业城名单目录里的院校,本科生首年生活补贴3万元,硕士5万元,博士直接给30万元。‘种子计划’更是在学校就为签约学生提供补贴,带着这样的政策出来招人,吸引力能不大吗?”
除了亮明政策底牌,安顺市各部门也做足了“隐形工作”。
“这次线下收到的简历,契合度远远高于网上的‘海投’。”冯灏透露了一个关键细节:“安顺市里做了大量工作,比如主动出击对接‘国防七子’等高校,加强政校企联系,同时,对贵州籍的国防科工类学子信息进行全面摸底,有针对性地将岗位和政策推送到他们手中。”
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“有很多当地生源,出于乡愁和家庭因素,本身就有强烈的返乡意愿。”新安航空招聘人员补充道。而政府的精准摸底与推送,刚好搭建起了这条归乡的桥梁。
当日下午4点半,招聘已趋于结束,顺着一个个空荡荡的招聘棚看过去,贵州黎阳国际制造有限公司展位前依然有求职者在排队填写资料。
一本本不够填的登记表,不仅是企业揽才的成绩单,更是安顺航空产业城加速崛起的生动注脚。
贵州日报天眼新闻记者 彭杨
编辑 杜延卿
二审 范力
三审 聂娜
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