成温邛高速扩容规划详情及最新进展

一、项目核心规划详情

成都经温江至邛崃高速公路扩容项目，是《四川省高速公路网布局规划(2022-2035年)》的省级重点交通工程，也是成都西向核心交通放射线，已获四川省政府批复采用BOT模式建设，由成都高速公路股份有限公司作为投资人，成都成温邛高速公路有限公司担任项目业主 。

（一）线路走向与建设规模

项目全线沿既有成温邛高速原路改扩建，起于成都市成都绕城高速文家场枢纽，途经青羊区、温江区、崇州市、大邑县，止于邛崃市邛名高速桑园互通，顺接成名高速公路邛崃至名山段，路线全长约56.5公里（官方公示常用约57公里表述）。全线共设置桥梁7005.49米/76座，其中特大桥3639.27米/1座，大中桥2715.43米/23座；设置分离式立交16座、天桥42座、涵洞（含通道）279道，同步建设4条总长1.224公里的连接线，改移辅道61.6公里，改造崇州北环路465米下穿隧道1座 。

（二）核心技术标准

全线采用双向八车道高速公路技术标准，设计速度100公里/小时，整体式路基宽度由原33米扩容至41米，仅下穿二绕高速、成雅铁路段、穿越盐店古城段等受限路段局部合理压缩路基宽度；桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级，特大桥设计洪水频率1/300，其余桥梁及涵洞设计洪水频率1/100，全线采用沥青混凝土路面 。

（三）投资与建设工期

项目估算总投资约126.8亿元（官方核准公示约127亿元），批复建设工期为3年 。

（四）重点建设内容

1. 互通立交体系升级。全线设置互通式立体交叉14处，其中枢纽互通2处、一般互通12处，同步配套建设主线收费站1处、匝道收费站12处 。其中温江段新增与五环路互通的凤凰立交、与规划天温都快速路互通的温江西立交（整合金马收费站功能），优化改造太极立交，完善温江北立交崇州方向进出功能；大邑段同步完成大邑东、大邑南、大邑西、王泗4座互通的改造升级。

2. 分路段专项建设。温江段主线全长约18公里，设置2座主线高架桥，分别为凤凰立交段1.8公里高架、成青路至锦绣大道段3.5公里温江西立交高架；拆除并改造沿线除农科城跨线桥外的所有跨线桥、人行天桥，放缓人行天桥坡度，同步完善沿线声屏障设施；在金马收费站旁新增1处占地约143亩的服务区，打造四川首个双层服务区，兼顾休息、餐饮、购物等综合功能 。崇州、大邑、邛崃段以既有线路原路拼宽改造为主，重点升级沿线互通、涉水桥梁等控制性工程，同步配套建设停车区2处、管理监控通信收费分中心1处、养护工区1处，项目以“雪山下的最美高速”“雪山下的智慧高速”为设计理念，打造融入成都文化元素的景观跨线桥与特色服务设施 。

二、截至2026年4月最新建设进展

项目已完成前期核准、先行用地批复、施工图设计批复等全部前期工作，全线各标段均已进入实质施工阶段，关键控制性工程按既定节点稳步推进 。

温江段方面，TJ1标段先期开工点已于2025年9月正式破土动工，截至2026年2月，标段内金马河大桥已正式进入地上结构施工阶段，西河大桥完成河道内全部48根桩基施工，全力推进桥梁下部结构施工；温江西段高架桥、太极立交等重点工程同步开展桩基、墩柱等基础施工。

大邑段是全线攻坚核心区段，其TJ5标段关键控制性工程斜江河大桥已于2026年3月完成围堰作业，标志着大邑段正式进入实质性攻坚阶段。截至2026年4月25日，斜江河保通桥工程下部结构施工已全部完成，同步完成河堤平整修复、边坡加固整治、围堰拆除及施工设备离场，全面消除汛期行洪安全隐患，按计划将于2026年汛期结束后（预计10月中旬）恢复桥梁上部结构施工。该桥梁扩容后宽度将由24米增至41米，长度由225米延长至249米，建成后将实现双向八车道通行，大幅提升通行能力与行车安全性 。

其余标段方面，崇州段、邛崃段已完成沿线施工便道铺设、场地平整等全部临建工程，同步开展既有桥梁拼宽、路基填筑等基础施工，全线各标段均按3年建设工期的既定计划有序推进，全力保障项目按期建成投用。