四川
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4月24日，长城汽车总裁穆峰在北京车展讲了一个细节：广西运鱼小哥张万锋的风骏5，9年99万公里无大修。背后是21年、1000次周四早7点半的质量评审会。不搞噱头，只讲可靠——“让用户每一分钱花在刀刃上”。这或许才是中国造车最朴素的长期主义。（封面新闻记者 李继龙）
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