“泥鳅”一样钻来钻去！撞人负全责，赔4万！

热文推荐：

“见缝就插”

图了方便，丢了安全

总有人认为

非机动车“够快”“够灵活”

能在车流中“行云流水”

巧妙地躲过危险

于是便在机动车流中穿梭

或者在路上随意穿插、逆行

扰乱正常交通秩序

下面看两个案例

⬇️⬇️⬇️

案例一

2026年4月4日17时许，瞿某骑着山地自行车在非机动车道内行驶，在车流中左右来回穿插，行至柳汀街铁路桥洞附近时，在无变道超车空间的情况下强行超车，结果与一辆同向行驶的电动自行车发生刮碰。

瞿某自己的车摔得腾空而起，电动自行车也被刮得失去平衡，骑车女子被摔得左侧桡骨远端骨折、尺骨茎突骨折。

交警调查认定，瞿某违法超车负全部责任，承担对方全部4万元医疗费。

案例二

梁某骑行电动自行车行至某路段，与俞某驾驶的一辆重型自卸货车发生碰撞，事故导致梁某经送医抢救无效死亡。经查，事发时，梁某未佩戴安全头盔，骑行非机动车在机动车道内行驶且随意穿插、抢行。

非机动车随意穿插的危害

与机动车冲突风险高

非机动车在车流中横穿、突然变道、逆行、闯红灯，会让机动车驾驶人毫无预判空间，极易导致碰撞事故，而非机动车在对撞中往往是受害最重的一方。

致死、致残率明显偏高

非机动车车身轻、缺乏保护结构，一旦与汽车、大货车发生事故，骑乘人员极易被甩出、碾压，造成严重后果。

影响整体道路秩序

非机动车乱穿行会迫使机动车急刹、变线，增加连环事故风险；也会带动其他骑行者模仿，形成“违法习惯化”的群体现象。

法律链接

《中华人民共和国道路交通安全法》第三十六条规定：

根据道路条件和通行需要，道路划分为机动车道、非机动车道和人行道的，机动车、非机动车、行人实行分道通行。没有划分机动车道、非机动车道和人行道的，机动车在道路中间通行，非机动车和行人在道路两侧通行。

《中华人民共和国道路交通安全法》第五十七条规定：

驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定。非机动车应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。

对于非机动车驾驶人来说

尤其对于电动自行车驾驶人来说

安全骑行是底线

尤其要牢记安全准则

“三不一戴”和“早点走、靠右行、慢慢开”

“三不一戴”

不逆行、不闯红灯、不违规载人，佩戴安全头盔。逆行和闯红灯是非机动车事故的高发诱因，违规载人则会增加车辆操控难度，大幅提升事故风险；而安全头盔是骑行者的“生命盔”，能在突发碰撞时最大程度保护头部安全，是不可或缺的防护装备。

“早点走、靠右行、慢慢开”

早点出发预留充足通行时间，避免因赶时间而急加速、乱穿行；在没有非机动车道的情况下，始终靠右行驶，远离机动车车流核心区域，减少与机动车的交汇风险；保持低速匀速行驶，遇到路口、车流密集路段提前减速，给自己和他人留出足够的反应时间。

广东交警提醒

安全才是最高效率

不赶时间不急躁

不与机动车抢道、不随意穿插

让安全成为习惯

让平安常伴左右

编辑：小朱 素材来源：公安部交通管理局 初审：小吴 二审：小南、羊华 校核： 辅堂