逛北京车展的朋友,多半都见过各大品牌抢热度的名场面,可有这么一段私下互动,传出来之后直接刷爆了车圈。4月26号当天,主持人马东采访余承东,俩人站在尊界S800的展台上,余承东聊着聊着就掏出了自己的阔折叠手机,拉着马东偷偷看。凑近大屏一看,马东直接满脸惊叹,夸个不停,把旁边站着的江淮汽车董事长项兴初都逗得合不拢嘴。
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大伙都能猜到,这偷偷看的就是尊界今年六月中旬要推的全新新车,定价区间150万到200万,定位比已经卖火的S800还要高。官方给的评价是更高科技、更豪华也更时尚,还没发布就已经让圈内人炸开了锅。
余承东聊起现在卖的尊界S800,语气里的骄傲都快溢出来了。他说去年十二月底的时候,均价一百万的尊界S800交付量就已经突破了一万六千台。现在每个月的销量稳定在一千台左右,比同价位竞品的第二名第三名加起来还多,妥妥的百万级豪车销量冠军。
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更有意义的从来不是销量数字,而是这款车带起来了咱们自己的国产豪车产业链,全国上下两百多家相关产业链企业都跟着受益。很多人说一款车撑起一个细分市场,尊界S800真的做到了。
项兴初聊起用户口碑,也藏不住开心。他说现在尊界S800完全是人传人的口碑传播,好多原本开迈巴赫宾利的车主,见朋友开得舒服,转头自己也订了一台。现在这车开到酒店门口,保安老远就能认出来,还会专门引导到专属车位停放,认可度真的上来了。
很多人没概念,百万级豪车市场以前是什么样子,那几乎是外资品牌的自留地,别说国产车进去分蛋糕,就是敢定百万价位,都会被群嘲“自不量力”。现在尊界不光进去了,还把冠军拿走了,这个脸争得真的漂亮。
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做高端汽车和做平价家用车完全不是一回事,不光要堆料堆配置,还要能拿到用户的品牌认可,更要有完整成熟的高端供应链支撑。能在百万级这个价位站稳脚,本身就是对产品力最大的认可。尊界能走到今天,靠的不是营销炒作,是真真切切用户用真金白银投票投出来的结果。
这种突破也不是一款车的成功,是整个中国汽车工业的突破。以前我们做高端车,很多核心部件都要靠进口,成本降不下来,品质也难稳定。现在尊界能把百万级豪车做起来,还能带两百多家国内产业链一起成长,说明我们从零部件到整车,整套高端制造的能力都已经不输海外了。
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这次余承东提前给马东偷偷看新车,能看出来他对这款全新车型的底气有多足。基础款都能卖成销量冠军,新款全方位升级之后,不管是科技感还是豪华感都再上一个台阶,自然能让见多识广的马东都惊叹连连。
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现在好多车迷都在蹲这款新车的消息,就等六月份正式发布见真章。实话实说,这种国产豪车逆袭的消息,听着真的提气。我们这代人,终于能开上咱们自己造的、不输任何海外品牌的顶级豪车,这不就是中国汽车这么多年发展最棒的成果嘛。
参考资料:央视新闻 2024北京车展车企大咖访谈
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