4月22日,特朗普第二次宣布延长临时停火,再给伊朗三到五天“考虑时间”。可伊朗压根不领情,当天革命卫队就在霍尔木兹海峡朝着三艘货轮开了火。23号,特朗普在社交媒体上针锋相对地回击:美军已经打掉了伊朗159艘海军舰艇。他还下了新命令:只要发现谁在海峡里布雷,直接击沉。
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4 月 22 号,伊朗那些看着不起眼、才七八米长的小快艇,突然对 3 艘货船动手,船上的机枪、火箭弹疯狂扫射,还往海里布水雷,一时间,海峡里火光冲天,货船吓得原地不敢动。
这些小快艇看着像渔船,可杀伤力一点不含糊,数量又多,灵活得很,美军的大军舰想抓都抓不住,特朗普正好借这个由头,找到了收拾伊朗的借口。
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要知道,开战前伊朗也就一百来艘像样的军舰,再加上那些密密麻麻的小快艇,总共 159 艘。
特朗普这道命令下去,美军直接火力全开,一艘接一艘的舰艇被击中,瞬间沉底,伊朗的海军力量,一夜之间就被打废了,几乎全军覆没!
特朗普还得意洋洋地吹牛皮,说美国已经完全掌控了霍尔木兹海峡,要一直封锁下去,直到伊朗乖乖听话,签下他满意的协议为止。
可他万万没想到,自己刚打完仗,伊朗就给了他一个响亮的耳光!
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4 月 23 号,伊朗议会副议长哈吉・巴巴埃直接公开发声:伊朗央行账户里,已经收到了第一笔霍尔木兹海峡的过路费!
这话一出,全世界都懵了,海军都快被打没了,伊朗凭啥还能收过路费?
其实伊朗也是被逼到绝境了。
它在中东的工业底子算是最好的,还有巴列维王朝留下的老底子,这些年一直专心搞军工业、重工业,可这些产业离不开海上运输,原材料要靠进口,产品要靠出口。
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可美国一封锁海峡,伊朗的海上通道被堵死了,德黑兰的物价疯涨,超市里的东西一天一个价,很多工厂没原料、没订单,只能停工,9000 多万老百姓的日子都快过不下去了,经济眼看就要彻底崩溃。
收过路费,不过是伊朗的无奈之举,说白了就是能赚一点是一点。
可这点钱,对伊朗濒临崩溃的经济来说,简直就是九牛一毛,连塞牙缝都不够,根本解决不了根本问题,顶多就是喘口气。
面对特朗普的强硬施压,伊朗也没怂。
4 月 23 号,伊朗总统府副主任穆萨维谈美伊谈判时,直接撂下话:缓谈!先把国内的烂摊子捋顺了再说,想让我们低头,没门!
现在美伊俩国,就跟俩耍脾气的人一样,玩起了 “比谁更能扛” 的游戏,谁先怂谁输,就看谁的耐力更足。
这边霍尔木兹海峡的硝烟还没散,那边马六甲海峡又出事了,而且这事比伊朗收过路费更揪心!
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就在 4 月 22 号,印尼财长普尔巴亚突然放话,要在马六甲海峡收过路费,还说要让新加坡、印尼、马来西亚三国平分这笔钱,这话一出口,全球贸易都跟着慌了!
家人们,你们可别小看马六甲海峡,这地方太关键了!
全球四成的贸易运输都要从这里过,最窄的地方才 37 公里,相当于咱们城市里一条主干道的宽度,是连接印度洋和太平洋的必经之路。
咱们中国进口的石油、天然气,还有很多出口到国外的衣服、家电,几乎都要走这条航线,它就是咱们国家的 “海上生命线”!
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早在上世纪 70 年代,新加坡、印尼、马来西亚就签了马六甲海峡的管理公约,连《联合国海洋法公约》都认可这个安排,这么多年一直安安稳稳的,从没提过收费的事儿。
可这次印尼突然提出来,绝非偶然。
普尔巴亚的提议刚一出来,立马就炸了锅。
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印尼是东盟唯一的 G20 国家,一直想当东南亚的 “大哥”,最近国内的民族主义情绪也越来越高,总想借着马六甲海峡,刷一波存在感,彰显自己的地位。
后来普尔巴亚又改口,说收费只是个玩笑,可明眼人都知道,这根本不是玩笑,就是一次试探,看看国际社会的反应,看看自己能不能说了算。
而这一切的始作俑者,其实就是伊朗!
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伊朗在霍尔木兹海峡收过路费,给全世界开了个坏头,让印尼觉得 “原来海峡还能这么赚钱”,才敢跟风试探。
可大家想想,要是马六甲海峡真的开始收费,全球的贸易成本都会暴涨,咱们买进口商品、加油都会变贵,物价跟着涨,实实在在影响咱们每个人的生活!
最让人担心的是,咱们中国高度依赖马六甲海峡,大部分进口能源和商品都得走这条线,一旦这里出问题,咱们的供应链就会受影响,所以必须提高警惕,早做准备,不能被别人牵着鼻子走。
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现在的局势乱成一锅粥:
特朗普在霍尔木兹海峡耀武扬威,却没料到伊朗能反杀收过路费;伊朗经济濒临崩溃,只能靠过路费苟延残喘;马六甲海峡又被印尼带偏,跟风试探收费,全球航运要道接连生变。
大家觉得特朗普会善罢甘休,继续加码打伊朗吗?印尼敢真的在马六甲海峡收费吗?欢迎在评论区留下你的看法。
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