2026五一高铁大加密｜全车次：夜间+凌晨爆满，夕发朝至成主力

运力观察局｜独家整理

五一假期（4月29日—5月6日）铁路迎来出行高峰，本次加开列车呈现极度集中的夜间+凌晨特征：

22:00–06:00车次占比超80%，白天极少；主打夕发朝至，连夜走、清早到，不占用白天游玩时间。

下面按始发地，把全部加开车次整理如下

一、上海/上海虹桥/上海南（夜间南下、凌晨北上双向密集）

▲ 夜间发（22:00–00:00）

▲ G4623 上海南→长沙南 21:09–02:14

▲ G4729 上海南→衡阳东 20:26–02:23

▲ G4929 上海虹桥→贵阳北 22:04–05:59

▲ G4983 上海虹桥→南昌东 22:45–02:41

▲ G4779 上海南→福州南 23:50–04:35

▲ 凌晨发（00:00–06:00）

▲ G4101 上海南→萍乡北 01:14–05:33

▲ G4861 上海南→福州 01:09–05:51

▲ G4109 上海南→南昌西 02:00–05:05

▲ G4021 上海虹桥→南昌西 03:20–06:25

▲ G4113 上海南→南昌 03:10–06:36

▲ G4895 上海虹桥→南平市 02:45–05:31

▲ G4965 上海虹桥→南昌东 02:50–07:35

▲ D295 上海南→南昌 23:44–07:49

▲ D4389 青岛北→上海虹桥 19:29–00:45

▲ D4390 上海虹桥→青岛北 01:05–05:41

二、南昌/南昌西/南昌东（夜间南下深广、凌晨北上沪杭）

▲ 夜间发（22:00–00:00）

▲ G4695 南昌西→深圳北 19:43–23:53

▲ G4607 南昌→深圳北 20:45–00:31

▲ G4609 南昌东→深圳北 22:55–02:12

▲ G4625 南昌东→广州东 23:00–02:48

▲ G4106 南昌西→上海南 23:26–02:30

▲ G4223 南昌西→长沙南 19:28–20:56

▲ G4599 南昌东→深圳 04:41–08:12

▲ G4639 南昌西→广州东 00:36–04:31

▲ G4641 南昌西→深圳北 21:55–01:18

▲ G4655 南昌东→深圳北 20:53–00:25

▲ G4657 南昌西→深圳北 23:52–03:17

▲ G4903 南昌西→广州南 23:30–03:26

▲ G4933 南昌西→长沙南 22:01–23:54

▲ G4966 南昌东→上海虹桥 22:33–02:25

▲ G4968 南昌东→南京南 23:50–03:35

▲ G4992 南昌东→南京南 21:26–00:34

▲ D296 南昌→上海南 14:30–22:44

▲ D4604 南昌→杭州西 17:41–22:28

▲ C9592/3 南昌西→福州南 08:34–12:03

▲ 凌晨发（00:00–06:00）

▲ G4022 南昌西→上海虹桥 23:44–02:55

▲ G4108 南昌西→杭州东 00:46–03:02

▲ G4114 南昌→上海南 23:10–02:45

▲ G4621 南昌西→深圳 03:44–07:36

▲ G4984 南昌东→上海虹桥 03:10–06:55

三、深圳/深圳北/深圳坪山（凌晨高频往赣闽，夜间少量回赣）

▲ 夜间发（22:00–00:00）

▲ G4104 深圳北→赣州西 21:04–23:32

▲ G4256 深圳北→赣州西 21:39–23:24

▲ 凌晨发（00:00–06:00）

▲ G4600 深圳→南昌东 04:36–08:02

▲ G4608 深圳北→南昌 00:55–04:23

▲ G4610 深圳北→景德镇北 02:30–06:29

▲ G4616 深圳北→上饶 01:52–06:55

▲ G4619/8 深圳坪山→吉安西 00:07–03:05

▲ G4622 深圳→南昌西 22:05–01:56

▲ G4642 深圳北→南昌西 01:38–05:16

▲ G4656 深圳北→南昌东 00:45–04:03

▲ G4658 深圳北→南昌西 03:39–07:11

▲ G4696 深圳北→南昌西 00:14–03:37

▲ D4318 深圳北→厦门北 01:10–03:58

▲ D4324 深圳北→福州 02:20–07:03

▲ D4326 深圳北→泉州 03:02–06:12

▲ D4328 深圳北→龙岩 00:30–04:10

▲ D4456 深圳北→福州 02:57–08:02

▲ D4504 深圳北→泉州 01:15–04:43

▲ D4536 深圳北→福州南 03:18–07:25

▲ D4952 深圳北→厦门北 05:20–07:54

▲ G4218 深圳北→南宁东 01:13–04:53

▲ D9794/5 汕头→深圳北 01:00–03:10

▲ D9796/3 深圳北→汕头 22:31–00:38

▲ C9948/5 深圳北→汕头 00:55–03:03

四、广州/广州东/广州新塘/广州南（凌晨往江西高度密集）

▲ 夜间发（22:00–00:00）

▲ G4628 广州东→吉安西 23:20–02:25

▲ G4630 广州东→吉安西 23:28–02:35

▲ 凌晨发（00:00–06:00）

▲ G4212 广州新塘→南昌西 21:31–01:21

▲ G4612 广州东→南昌西 01:03–05:06

▲ G4626 广州东→南昌东 03:10–07:02

▲ G4634 广州东→景德镇北 03:48–08:56

▲ G4640 广州东→南昌西 04:59–09:26

▲ G4904 广州南→南昌西 03:58–08:13

五、杭州/杭州东/杭州西（凌晨往赣闽为主）

▲ 凌晨发（00:00–06:00）

▲ G4107 杭州东→萍乡北 03:29–07:11

▲ G4267 杭州西→南昌东 19:23–22:48

▲ G4503 杭州东→赣州西 03:03–07:27

▲ G4531 杭州东→厦门北 01:42–05:49

▲ G4595 杭州东→福州 23:45–02:35

▲ G4923 杭州东→漳州 02:22–06:45

▲ G4963 杭州东→南昌西 03:08–05:25

▲ G4979 杭州西→九江 03:10–06:06

▲ D4601 杭州西→上饶 01:20–03:28

▲ D4603 杭州西→景德镇北 22:56–00:59

六、福州/福州南（夜间往沪、深为主）

▲ 夜间发（22:00–00:00）

▲ G4596 福州→杭州东 19:51–23:15

▲ G4780 福州南→上海南 17:16–23:30

▲ G4862 福州→上海南 20:29–00:43

▲ D4455 福州→深圳北 21:17–02:38

▲ D4594 福州→宁波 21:03–00:46

▲ D4596 福州→温州南 20:27–22:35

▲ C9594/1 福州南→南昌西 17:56–22:21

七、厦门/厦门北（夜间往沪、深为主）

▲ 夜间发（22:00–00:00）

▲ G4532 厦门北→杭州东 20:43–01:13

▲ G4769 厦门→广州东 21:17–01:29

▲ D4317 厦门北→深圳北 21:45–00:52

▲ D4609 厦门北→深圳北 04:30–07:04

八、赣州西（少量白天+夜间往深、杭）

▲ G4103 赣州西→深圳北 10:01–12:30

▲ G4504 赣州西→杭州东 21:28–02:29

▲ D4605 赣州→深圳北 20:06–01:42

九、其他始发（夜间/凌晨补充）

▲ G4102 萍乡北→上海南 19:45–00:49（夕发朝至标杆）

▲ G4110 宜春→上海南 20:42–01:19

▲ G4224 长沙南→南昌西 21:23–22:54

▲ G4598 长沙南→上海虹桥 02:53–07:43

▲ G4614/1 萍乡北→广州东 19:28–00:44

▲ G4615 上饶→深圳北 20:08–01:30

▲ G4617/20 吉安西→深圳坪山 03:23–06:26

▲ G4624 长沙南→上海南 03:40–08:53

▲ G4627 吉安西→广州东 03:17–06:30

▲ G4629 吉安西→广州东 03:43–06:47

▲ G4633 景德镇北→广州东 22:44–03:26

▲ G4637 上海虹桥→长沙南 21:55–02:40

▲ G4638 长沙南→上海虹桥 03:00–08:18

▲ G4730 衡阳东→上海虹桥 02:42–08:25

▲ G4745/8 婺源→杭州东 22:07–00:27

▲ G4770 广州东→厦门 01:57–05:22

▲ G4771 杭州东→上饶 00:57–02:26

▲ G4885 婺源→深圳北 20:30–01:51

▲ G4886 深圳北→南昌东 02:10–05:41

▲ G4896 南平市→上海虹桥 23:33–02:15

▲ G4924 厦门北→杭州东 20:57–01:37

▲ G4930 贵阳北→上海虹桥 21:35–05:38

▲ G4964 赣州西→杭州东 22:15–02:34

▲ G4967 南京南→南昌东 04:02–08:05

▲ G4970 九江→杭州西 23:50–02:50

▲ G4991 南京南→南昌东 17:21–20:46

▲ D4307 武汉→抚州 09:55–13:05

▲ D4308 抚州→武汉 13:34–16:51

▲ D4323 福州南→深圳北 21:28–01:58

▲ D4325 泉州→深圳北 23:16–02:43

▲ D4327 龙岩→深圳北 19:33–00:07

▲ D4503 泉州→深圳北 21:31–00:57

▲ D4535 福州南→深圳北 22:16–02:54

▲ D4593 宁波→福州 01:15–04:30

▲ D4595 温州南→福州 22:38–00:44

▲ D4602 上饶→杭州西 22:45–00:54

▲ G4217 南宁东→深圳北 20:59–00:50

▲ G4345/8 北京南→日照 22:43–02:46

▲ G4347/6 日照→北京南 04:12–08:05

▲ G4469 北京南→濮阳东 02:26–05:01

▲ G4470 濮阳东→北京南 22:44–01:22

▲ D4397 西安北→成都东 23:29–03:05

▲ D4398 成都东→西安北 03:26–07:10

▲ C4108/3 北京丰台→衡水 10:04–12:32

▲ C4108/2 衡水→北京丰台 12:33–15:22

▲ C9883 天水南→兰州西 21:45–23:18

▲ C9884 兰州西→天水南 19:26–21:06

▲ C9946/7 汕头→深圳北 22:15–00:32

运力观察总结

1.时段极端倾斜：22:00–06:00占比超80%，白天仅少量短途，是典型的夜间+凌晨红眼加密。

2.出行属性清晰：全部主打夕发朝至，下班后连夜走、清早抵达，完美匹配五一“赶路不玩白天”的需求。

3.流向高度集中：

上海↔江西/福建：夜间南下、凌晨北上

深圳/广州↔江西：夜间往赣、凌晨返深广

杭州↔赣闽：凌晨高频辐射

4.一句话概括：

五一加开高铁，本质就是一场「夜间+凌晨」的夕发朝至运力大投放，精准对冲假期首尾出行高峰。

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